中國**汽車動(dòng)力總成技術(shù)研討會(huì)在京召開

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：495

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 西安康明斯將推歐五標(biāo)準(zhǔn)重型汽車柴油機(jī)

  西安**柴油機(jī)公司總經(jīng)理關(guān)章華９日在西安向記者透露，目前西安**柴油發(fā)電機(jī)組公司正在研制的歐五標(biāo)準(zhǔn)**ＩＳＭ１１升重型汽車柴油機(jī)已基本成熟，預(yù)計(jì)今年下半年向市場推出。 關(guān)章華說，歐五標(biāo)準(zhǔn)的**ＩＳＭ１１升重型汽車柴油機(jī)是公司全新的產(chǎn)品，功率范圍為３４５－４４０馬力。與目前中國市場上已使用的國四標(biāo)準(zhǔn)的**ＩＳＭ１１升重型汽車柴油機(jī)相比，歐五標(biāo)準(zhǔn)的**ＩＳＭ１１升重型汽車柴油機(jī)雖然油耗節(jié)

• 瑞虎3搭配1.9D柴油機(jī)開始悄然出現(xiàn)

  讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經(jīng)過多年的市場洗禮，可以說是深諳政策動(dòng)向，雖然較早在國內(nèi)投放柴油轎車，不過動(dòng)力性能以及國人固有的觀念一時(shí)無法改觀的情況下，銷售不久之后就銷聲匿跡，但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來，重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車，當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品，而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機(jī)，如果不是其敏銳的嗅覺使然，應(yīng)該不會(huì)這么急迫的推出柴油版車型

• 中國柴油機(jī)零部件行業(yè)危機(jī)后有望崛起

  ??? 據(jù)美國媒體早前報(bào)道稱，中國汽車零部件行業(yè)有望在危機(jī)過后崛起。報(bào)道指出，隨著中國崛起為****大汽車市場，國內(nèi)零部件供應(yīng)商的市場也得到了拓展，這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 ??? 柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)步使自主**汽車廠家的產(chǎn)品較具競爭力，在滿足**的同時(shí)，出口也就水到渠成。 ??? 像近期一汽夏利柴油

• 濰柴動(dòng)力“共軌行”推出了升級(jí)版

  ??? 藍(lán)擎國III柴油發(fā)電機(jī)組自2005年上市以來，以節(jié)能、環(huán)保、*迅速得到市場認(rèn)可。濰柴動(dòng)力對藍(lán)擎平臺(tái)的前瞻性開發(fā)，使其能夠根據(jù)市場需求的變化迅速適應(yīng)并予以滿足，濰柴動(dòng)力開發(fā)出藍(lán)擎N、L系列柴油機(jī)，以符合**潮流的1900rpm的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在動(dòng)力性、**性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等四個(gè)領(lǐng)域的突破。 ??? 液壓油保養(yǎng)不及時(shí)的特點(diǎn)，濰