汽車(chē)尾板大范圍安裝使用有助于我國(guó)裝卸效率快速提升

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：632

牛力機(jī)械（上海）有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)尾板,升降平臺(tái),登車(chē)橋,堆高車(chē),搬運(yùn)車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 加快托盤(pán)和搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于大幅度提高企業(yè)內(nèi)部物流效率

  ?????叉車(chē)較通俗的理解方法就是帶有貨叉的物流搬運(yùn)堆高設(shè)備，一般通俗的講，可包含堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)。 ???? 貨叉的參數(shù)主要有貨叉的外寬、內(nèi)寬、貨叉長(zhǎng)度，其實(shí)貨叉的外寬和內(nèi)寬參數(shù)知道的話(huà)就已經(jīng)確定了貨叉的叉寬，外寬減內(nèi)寬就可以了。貨叉的的標(biāo)準(zhǔn)一般是根據(jù)托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，因?yàn)橥斜P(pán)是叉車(chē)工作的較基本的

• 豐田Z系列內(nèi)燃叉車(chē)

  叉車(chē)品牌：豐田叉車(chē) 叉車(chē)系列：Z系列 叉車(chē)類(lèi)別：平衡重式內(nèi)燃叉車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：1DZ-II/4Y 叉車(chē)型號(hào)：FDZN20/FGZN20，F(xiàn)DZN25/FGZN25，F(xiàn)DZN30/FGZN30(型號(hào)中有“D”代表是柴油內(nèi)燃叉車(chē)，型號(hào)中有“G”代表是汽油內(nèi)燃叉車(chē)) 叉車(chē)全寬：1150MM（FDZN20/FGZN20，F(xiàn)DZN25/FGZN25），1255MM（FDZN30/FGZN30） 護(hù)**架高度

• 國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最高的內(nèi)燃叉車(chē)-卓域機(jī)械3-4T內(nèi)燃叉車(chē)

  ? ???內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)如群雄逐鹿，在短短幾十年內(nèi)涌現(xiàn)出一批技術(shù)實(shí)力、資金實(shí)力非常雄厚的叉車(chē)制造商，內(nèi)燃叉車(chē)相對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)而言，雖然有污染大、噪音大的劣勢(shì)，但是其在短期內(nèi)仍然不會(huì)被市場(chǎng)淘汰，由于電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)由于蓄電池技術(shù)的局限，無(wú)法制造出大噸位的機(jī)動(dòng)叉車(chē)，在這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上，誰(shuí)能在內(nèi)燃叉車(chē)上撈到最后幾桶金呢？ &nbs

• 剖析德國(guó)凱傲戰(zhàn)略，領(lǐng)略叉車(chē)發(fā)展的六大趨勢(shì)

  ? ? ?作為**良好的物料搬運(yùn)設(shè)備生產(chǎn)商，德國(guó)凱傲集團(tuán)的戰(zhàn)略性思考值得我們反思，其在叉車(chē)方面是行業(yè)的**者。德國(guó)凱傲是歐洲叉車(chē)市場(chǎng)的*人，在我國(guó)擁有凱傲寶驪（江蘇）叉車(chē)有限公司，目前凱傲已經(jīng)成為我國(guó)較大的外資叉車(chē)生產(chǎn)商。 2012**叉車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 ???? 據(jù)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示，2012年**的工業(yè)車(chē)輛需求下降了3