詞條
詞條說(shuō)明
探討原研哉視覺(jué)設(shè)計(jì)的美學(xué)特點(diǎn)
????? 內(nèi)容摘要:文章通過(guò)對(duì)原研哉設(shè)計(jì)理念及作品的分析與研究,探尋原研哉在繼承日本傳統(tǒng)美學(xué)的基礎(chǔ)上,如何為日本設(shè)計(jì)注入新的審美理念,以期為當(dāng)今的設(shè)計(jì)提供有益借鑒和參考。 ? 原研哉作為日本設(shè)計(jì)界繼田中一光后一位新的*人物,在日本設(shè)計(jì)界有著舉足輕重的地位。他是日本武藏野大學(xué)教授,又是日本**品牌“無(wú)印良品”的設(shè)計(jì)總監(jiān)。作為一個(gè)**的設(shè)
博物館環(huán)境標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的特殊性
隨著博物館免費(fèi)開(kāi)放進(jìn)度,越來(lái)越多的大型博物館成為公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所,接待觀眾數(shù)量增多,博物館內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)也愈顯其重要,各類服務(wù)設(shè)施的實(shí)際功能也面臨著考驗(yàn)。 博物館是一個(gè)有著歷史性的功能復(fù)雜而龐大的建筑物,它與眾不同并充滿想象,博物館空間大多具有建筑藝術(shù)的特性,從而也決定了導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)要與建筑空間藝術(shù)相協(xié)調(diào)的原則。 ? 根據(jù)藏品內(nèi)容劃分,不同分類的博物館具有不同的文化氣質(zhì),導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)
最近創(chuàng)意標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)圖
??????作為一家專業(yè)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與制作公司以及多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),麥肯標(biāo)識(shí)深知要在行業(yè)一直處于良好地位,就必須做到較高、較專、較新、較細(xì)。在這一點(diǎn)上首當(dāng)其沖的就是設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與工藝的精湛度,尤其是設(shè)計(jì)創(chuàng)新這一塊,其本身就是沒(méi)有固定的衡量標(biāo)準(zhǔn),因此對(duì)于一個(gè)立足于品牌打造行業(yè)成員的標(biāo)識(shí)公司來(lái)說(shuō),較是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 ??&nbs
淺析交通樞紐標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)
?? 交通樞紐的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包括面向機(jī)動(dòng)車的交通語(yǔ)言設(shè)計(jì)及面向乘客的交通語(yǔ)言設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,要把交通標(biāo)識(shí)作為一個(gè)整體通盤考慮,并根據(jù)功能和服務(wù)對(duì)象的不同也隨之改變。 一、面向機(jī)動(dòng)車的交通語(yǔ)言 1. 樞紐外部機(jī)動(dòng)車交通語(yǔ)言 首先,在樞紐周邊路網(wǎng)需要向司機(jī)提供前往樞紐方向的指路標(biāo)識(shí)。在進(jìn)入樞紐周邊路網(wǎng)區(qū)域前約1公里處,連續(xù)設(shè)置包含距離等數(shù)字信息的指示標(biāo)識(shí),提醒司機(jī)即將進(jìn)入樞
聯(lián)系人: 麥肯
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