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就像此前天虹等一大批百貨公司爭相與微信合作,百貨公司據說得到了好處,但是這種好處并非是排他性的。百貨公司能夠做到的,僅僅是在電商時代,競爭對手有的,我也有。所有的百貨公司都與微信合作,其結果就是大家都提供了相同的服務,這對于百貨公司而言,并沒有實質的競爭力,較談不上護城河。 在這種合作中,作為家電制造者的青島海爾,受益當然會有,但未必很顯著。由于,阿里它不會只和一家家電企業(yè)合作,它是一個開放的平
不外,這些網站、車企風風火火的網購步履,實際上良好仍是把網絡訂單轉化為線下的實體店。究竟在目前購買汽車的流程中,現實中的試駕、提車等環(huán)節(jié)對消費者來說**,因此在某種意義上,汽車可能不太適合網上交易。在可以預見的未來幾年之內,汽車電商很難做到真正的線上交易線上體驗,成為獨立的銷售渠道。 不僅汽車網站和綜合電商力推網上購車模式,各大汽車企業(yè)和經銷商也紛紛試水。作為中國較大的經銷商團體之一的龐大汽
艾瑞讀財報:暢游移動市場三線布局,平臺化戰(zhàn)略布局初見雛形
營收規(guī)模及結構:三季度暢游總體營收達1.83億美元,環(huán)比持平 2013年*三季度暢游的總體營收為1.83億美元,同比增長10%,環(huán)比增長持平。營收份額中:(1)在線廣告營收占比為9%,環(huán)比增長63%,同比增長29%,**出公司指導性預測。(2)網絡游戲營收占比為88.2%,總體上看,網絡游戲在暢游整體營收中仍然占有主導地位,是暢游營收的較重要來源。 事件背景: 北京時間2013年10月28日,搜狐
在個人消費金融上,京東的網銀在線已經于兩周前拿到了第三方基金支付牌照。據劉長宏透露,近期,京東將有可能獲得第三方基金銷售牌照,屆時,諸如嘉實、鵬華、匯添富等基金公司將深度與京東合作。在互聯網保險上,京東也已經與多家保險公司合作,推出多元化的金融產品。 現在,京東的互聯網金融業(yè)務版圖逐漸清楚。支付工具網銀在線已經嵌入到購物流程當中,據京東金融發(fā)展部**總監(jiān)劉長宏先容,“網銀在線已經接通了不少銀行的
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