詞條
詞條說明
運行中變壓器內(nèi)部發(fā)生各種故障后,油中故障氣體的產(chǎn)氣速率與故障能量密切相關(guān)。對于能量較低、氣體釋放緩慢的故障,生成氣體基本上都溶解于油中并處于平衡狀態(tài);對于能量較高的故障,大量氣體迅速生成,所形成的氣泡快速上升,部分故障氣體來不及溶解于油中就進入瓦斯繼電器。對于**種情況,變壓器內(nèi)不同部位油中的故障氣體濃度差別不大,按平時定期試驗方法取油樣進行色譜分析即可。對于后一種情況,通常應(yīng)按導(dǎo)則中的方法同時
一般分為極限分斷能力Icu和運行分斷能力Ics(很多微斷不分),假如Icu=60KA,那么當線路中發(fā)生60KA的故障電流,斷路器可以安全切斷電路,而不發(fā)生觸頭熔接、爆炸等異常狀況。注意做過極限分斷的斷路器不允許再用(往往失效了),必須更換。而如果Ics=60KA,分斷該電流后,斷路器允許合閘再使用,但應(yīng)急后也須更換。現(xiàn)在很多好的斷路器可以做到Icu=Ics。當然,對于Icu與Ics,國家有嚴格的
變壓器室一種效率很高的電力傳輸設(shè)備,一般大型變壓器的效率都在99.5%以上,但在整個的輸配電系統(tǒng)中,由于電壓變換級次較多,因此變壓器產(chǎn)生的損耗仍可占電力系統(tǒng)總損耗的17%-20%,是電力傳輸過程中的較大損耗。因此降低變壓器損耗已是國內(nèi)節(jié)能工作的需要,是創(chuàng)建節(jié)能型社會的需要。 空載損耗是電力變壓器的重要參數(shù)之一,只要變壓器接入電網(wǎng),不論采取何種運行方式空載損耗都是存在的?,F(xiàn)代變壓器的發(fā)展趨勢是向特
智能電網(wǎng)主要包括智能輸電網(wǎng)和智能配電網(wǎng)兩大組成部分,智能配電網(wǎng)作為智能電網(wǎng)的重要組成部分,對整個智能電網(wǎng)的可靠穩(wěn)定運行起著舉足輕重的作用。傳統(tǒng)的集中發(fā)電、**高壓遠距離輸電和大電網(wǎng)互聯(lián)集中供電方式的安全性和可靠性差,而高比重的分布式電源接入配電網(wǎng),可以充分提高系統(tǒng)的效率和靈活性。分布式發(fā)電單機接入成本高、控制困難,為了協(xié)調(diào)大電網(wǎng)與分布式電源間的矛盾,充分挖掘分布式電源為電網(wǎng)和用戶所帶來的**和利益
公司名: 江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司
聯(lián)系人: 謝夢
電 話: 0519-85108717
手 機: 13401562840
微 信: 13401562840
地 址: 江蘇常州黃河西路185號
郵 編: 213022
網(wǎng) 址: smenrin.cn.b2b168.com
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