橋梁伸縮縫的跳車問題？

時間：2015-01-12作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：274

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  詞條說明

• 伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義？

  伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義 伸縮縫 定義：為防止建筑構(gòu)件因溫度變化，熱脹冷縮使房屋出現(xiàn)裂縫或破壞，在沿建筑物長度方向相隔一定距離預(yù)留垂直縫隙。這種因溫度變化而設(shè)置的縫叫做伸縮逢。 作法： 從基礎(chǔ)**面開始，將墻體、樓板、屋頂全部斷開使其分成若干段。伸縮縫間距為60m左右；寬度20mm ～30 mm。 沉降縫 定義： 為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。

• 橋梁伸縮縫的跳車問題？

  橋梁伸縮縫處跳車問題是目前國內(nèi)公路常見的道路病害,而且隨著我國公路的發(fā)展,這個問題越來越**。因此對橋梁伸縮縫跳車產(chǎn)生的原因加以分析,進(jìn)而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。 橋梁伸縮縫的種類 目前我國公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類型較多,常見的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使

• 昊通抗震球形支座的技術(shù)參數(shù)是多少？

  抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載等優(yōu)點。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形支座的主要技術(shù)性能： 1、可承載豎向載荷； 2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結(jié)

• 抗震球形鋼支座避免地震時的結(jié)構(gòu)破壞！

  抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載等優(yōu)點。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形鋼支座按使用性能分類： ① 多向活動支座代號為DX； ② 縱向活動支座代號為ZX； ③ 固定