詞條
詞條說(shuō)明
如果工程人員在施工過(guò)程中遇到損壞的土工布,千萬(wàn)不要浪費(fèi)掉,它們是可以進(jìn)行修補(bǔ)的,修補(bǔ)好的土工布可以再利用的,可能我們對(duì)于土工布損壞后的修補(bǔ)工作不是很專(zhuān)業(yè),下面就是通過(guò)一些資料的整合總結(jié)出的相關(guān)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容: 1、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標(biāo)出,并作出修補(bǔ)。 2、必須通過(guò)鋪設(shè)和熱連接土工布小片來(lái)修補(bǔ)磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個(gè)方向較少長(zhǎng)200m
長(zhǎng)絲復(fù)合土工膜是環(huán)保、工業(yè)、水利、交通項(xiàng)目經(jīng)常用到的土工材料
復(fù)合土工膜(復(fù)合防滲膜)分為一布一膜和兩布一膜,寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、**破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高,產(chǎn)品具有強(qiáng)度高,延伸性能較好,變形模量大,耐酸堿、抗腐蝕,耐老化,防滲性能好等特點(diǎn)。能滿(mǎn)足水利、**、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固等土木工程需要。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場(chǎng)的防污處理。施工 復(fù)合土工膜是在薄膜的一
公路裂縫問(wèn)題嚴(yán)重,道路養(yǎng)護(hù)還得靠“布”
車(chē)流穿梭,春去秋來(lái),告別了炎熱酷暑,公路有迎來(lái)了冬季的寒風(fēng)凜冽,隨著溫度的降低,公路養(yǎng)護(hù)的工作人員不得不擔(dān)心公路路基牢固程度。 路面出現(xiàn)了一些病害,主要為各種形式的裂縫及變形。由于該高速公路瀝青路面病害主要是裂縫或是因裂縫引起的,因此,分析其路面裂縫成因?qū)τ谡J(rèn)清該高速公路路面病害,采取針對(duì)性的處治措施具有重要意義。 浩陽(yáng)新材料對(duì)公路裂縫做出分析,研究出道路養(yǎng)護(hù)土工布,對(duì)路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層能起到加
?養(yǎng)護(hù)土工布所可應(yīng)用領(lǐng)域是?
養(yǎng)護(hù)土工布所可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。土工布的應(yīng)用領(lǐng)域水利工程:海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫(kù)加固工程;圍墾工程;防汛搶險(xiǎn)。公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程。港口航道工程:港口土工布的性能用途該產(chǎn)品具有優(yōu)良的過(guò)濾作用、排水作用、隔離作
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