“十三五”著力推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：625

蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 跨境電商稅收新政8日實(shí)施

  財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)文，自4月8日起將實(shí)施跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收新政策并調(diào)整行郵稅政策。 跨境電商稅收新政的到來(lái)，意味著我國(guó)跨境電商發(fā)展初期的 “政策紅利”將受到?jīng)_擊。此前，我國(guó)對(duì)低于1000元的跨境電商零售進(jìn)口商品按物品征收行郵稅，其中多數(shù)商品完稅稅率為10％，并對(duì)稅額低于50元的進(jìn)口物品予以免稅。 而跨境電商零售進(jìn)口稅收新政策提出，跨境電商零售進(jìn)口商品將不再按郵遞物品征

• 物流企業(yè)降本增效的4大新玩法

  目前，物流界降本增效的觀點(diǎn)仍然大行其道，企業(yè)為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創(chuàng)新理念，感覺做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價(jià)格戰(zhàn)之外，就沒有更好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。但物流企業(yè)這種降成本的做法往往是自殘的做法，即使幫助客戶賺了錢，自己打價(jià)格戰(zhàn)也沒錢賺。物流成本的目標(biāo)是追求既定服務(wù)水平下成本最優(yōu)，成本與服務(wù)質(zhì)量正相關(guān)

• 專家說(shuō)20年后的郵政、快遞業(yè)是這樣的，你滿意嗎？

  走過(guò)2017年，迎來(lái)了2018年。更遠(yuǎn)的未來(lái)，郵政業(yè)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?又該如何轉(zhuǎn)型發(fā)展?由國(guó)外機(jī)構(gòu)聚集了全球郵政、物流、咨詢行業(yè)的幾十位專家匯聚一堂，深入探討了20年后全球郵政行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 數(shù)字科技顛覆郵政業(yè)未來(lái) 德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)郵政、電商、包裹業(yè)務(wù)首席信息官Ruland認(rèn)為，自動(dòng)化分揀技術(shù)，以及與條碼掃描、射頻識(shí)別、近場(chǎng)通信等技術(shù)的結(jié)合，將大幅提升郵政運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)規(guī)模。 新加坡郵政首

• 物流大佬紛紛搶灘陜西

  相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年12月29日，中通、圓通、韻達(dá)、傳化集團(tuán)等物流企業(yè)在陜西總投資額已突破200億元，從西安建設(shè)大物流中心城市大幕開啟到如今一個(gè)個(gè)項(xiàng)目相繼落地，過(guò)去一年來(lái)，陜西物流業(yè)發(fā)展取得豐碩成果，這些項(xiàng)目的落地將為陜西經(jīng)濟(jì)注入新活力。 去年，圓通四大重點(diǎn)項(xiàng)目落戶陜西，包括與陜西省政府合資成立的西北國(guó)際貨運(yùn)航空公司、圓通科技公司、圓通產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目、圓通物流金融鏈項(xiàng)目。此外，投資6億的