風(fēng)力發(fā)電引進(jìn)量將大幅**過光伏發(fā)電

時(shí)間：2016-06-23作者：上海敬賢信息科技有限公司瀏覽：239

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• 詞條

  詞條說明

• 小間距LED屏技術(shù)是LED行業(yè)最新風(fēng)向標(biāo)

  2016年美國infocomm展會上較出彩的顯示技術(shù)莫過于小間距LED屏了。不僅國內(nèi)成員洲明、利亞德大力爭寵，三星、索尼、NEC等**工程顯示成員也加入了進(jìn)來。那么小間距LED如何吸引如此的成員為之心動呢? 答案自然是小間距LED市場**的發(fā)展機(jī)遇。 需求端模型：小間距LED具有**優(yōu)勢 在大屏幕顯示系統(tǒng)中，關(guān)鍵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢?首先是縫隙，無論是DLP背投拼接墻、液晶拼接墻，都無法和小間距L

• 我國光伏發(fā)電技術(shù)引領(lǐng)世界

  我國光伏發(fā)電技術(shù)經(jīng)過多年的努力現(xiàn)已成為**較大光伏技術(shù)制造與應(yīng)用國家。近來，由中國承建的巴基斯坦300兆瓦光伏電站工程全面投入使用，為巴基斯坦解決了20萬家庭的用電需求，并創(chuàng)造了3000多個(gè)就業(yè)崗位，緩解了巴基斯坦電力缺乏的困境。 該項(xiàng)工程是**單體較大光伏發(fā)電項(xiàng)目，憑借**的中國光伏技術(shù)，僅僅用半年就完成，目前，我國光伏裝機(jī)量已經(jīng)**過德國，成為世界**，**光伏企業(yè)**十名中有13個(gè)是中國企業(yè)

• 兩類混合動力傳動讓裝載機(jī)“干勁十足”

  混合動力裝載機(jī)利用能量轉(zhuǎn)換單元回收裝載機(jī)浪費(fèi)掉的制動動能和重物勢能，回收的能量可在其啟動、 加速等過程中提供輔助功率，從而減小發(fā)動機(jī)的裝機(jī)功率，降低油耗，減少有害氣體的排放，并提高制動裝置等零部件的使用壽命。在可回收的能量中，裝載機(jī)動臂處的可回收重物勢能較小，而整機(jī)制動動能和下長坡重物勢能很大，是混合動力裝載機(jī)需要回收的主要能量。目前，裝載機(jī)的動力混合方式主要有兩種。**種是油電混合，即由柴油機(jī)

• 積極推動德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”深入對接

  德國**默克爾6月12日至14日對中國作了*9次訪問，“科技”和“創(chuàng)新”是本輪中德**磋商的**議題，其中較加積極地推動德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的深入對接，則將中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作交響曲從引子逐步推向主題樂章，奏響合作包容共謀創(chuàng)新發(fā)展之路的主旋律。 德國是中國在歐洲經(jīng)濟(jì)圈中較重要的貿(mào)易合作伙伴，2015年兩國貿(mào)易額**過1600億美元，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)以及亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行