詞條
詞條說明
眾所周知, 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高出30%,排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%, 然而,柴油機(jī)的有害顆粒物排放過大, 這就需要嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放進(jìn)行規(guī)制和監(jiān)督。 車用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液,國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素,車用脫硝劑,而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素作為重型柴油車實(shí)現(xiàn)國五排放至關(guān)重要的一環(huán),其作用是為了減少氮氧化合物(尾氣NOx)
汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。**對(duì)各種車輛的噪聲的極限值都有嚴(yán)格的規(guī)定,排氣消聲器就是這樣一個(gè)為減小排氣噪聲而生的裝置。 排氣消聲器的作用就是通過降低、衰減排氣壓力的脈動(dòng)來消除噪聲。 根據(jù)干涉原理,排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式消聲器,通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量;反射式消聲器則有多個(gè)串聯(lián)的諧調(diào)腔與不同長度的多孔反射管相互連接
SCR系統(tǒng)清洗劑噴嘴除垢清潔劑生產(chǎn)廠家
SCR清洗劑是什么? 一SCR系統(tǒng)的發(fā)展 車用尿素溶液是隨著重型柴油車排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格而開發(fā)的產(chǎn)品。 柴油車尾氣中的顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽車尾氣污染的兩大主要來源,針對(duì)氮氧化物,歐美日主要采用的尾氣后處理技術(shù)為SCR和EGR+DPF,考慮到技術(shù)的延續(xù)性、國內(nèi)柴油質(zhì)量等情況,SCR技術(shù)較符合我國柴油發(fā)展的要求。我國已經(jīng)通過型式核準(zhǔn)的重型國IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部采用SCR技術(shù)。SC
對(duì)于尿素這種需要經(jīng)常更換的東西來說,車輛在使用過程中會(huì)買不到同樣品牌類型的尿素,而且針對(duì)天氣的不同尿素的使用也有所不同,那到底要如何添加尿素呢? 低溫尿素行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待完善 按照車用尿素的成分含量,溫度在-11.5℃時(shí),車用尿素就會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶。因此,一些車用尿素企業(yè)提出“低溫車用尿素”概念,也推出了抗低溫車用尿素產(chǎn)品,而且不同企業(yè)的看法不同,一致的看法是,由于車用尿素產(chǎn)業(yè)剛剛起步,對(duì)于這種尿素是否符
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