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功率電感與電容性能正好相反,它具有阻止交流電經(jīng)過而讓直流電順利經(jīng)過的特性,直流信號經(jīng)過線圈時的電阻就是導線自身的電阻壓降很小. 當交流信號經(jīng)過線圈時,線圈兩端將會產(chǎn)生自感電動勢,自感電動勢的方向與外加電壓的方向相反,障礙交流的經(jīng)過。 所以電感器的特性是通直流、阻交流,頻率越高,線圈阻抗越大,電感器在電路中經(jīng)常和電容器一同工作。 構(gòu)成LC濾波器、LC振蕩器等。另外,人們還應用功率電感的特性,制造了
熱敏電阻是敏感元件的一類,按照溫度系數(shù)不同分為正溫度系數(shù)熱敏電阻器和負溫度系數(shù)熱敏電阻器(NTC)。 熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感,不同的溫度下表現(xiàn)出不同的電阻值。 正溫度系數(shù)熱敏電阻器(PTC)在溫度越高時電阻值越大,負溫度系數(shù)熱敏電阻在溫度越高時電阻值越低,它們同屬于半導體器件。 熱敏電阻是熱電阻的一種,原理都是溫度引起電阻變化。 由于半導體熱電阻溫度系數(shù)要比金屬大10~100倍以上,能
隨著汽車的電氣化的加劇,不斷的涌現(xiàn)出新能源汽車,新能源汽車的關(guān)鍵部件電子元器件的耐壓沖擊能力要求較為嚴格,普通的電容器已經(jīng)不能滿足新能源汽車電路的需求了,目前已經(jīng)用高壓貼片電容來替代了,從而拉動了高壓貼片電容的發(fā)展。 在DC/DC、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等高壓電氣單元中,高壓貼片電容的使用量也會隨著新能源汽車的推廣和發(fā)展而上升。 高壓貼片電容替代普通電容器趨勢明顯,預計以未來四年以19.8%
貼片電感線圈基本作用:濾波、振蕩、延遲、陷波等。 用形象的說法就是:“通直流,阻交流”,也就是所說的:"阻交通直"。 關(guān)于通直流:所謂通直流就是指在直流電路中,電感的作用就相當于一根導線,不起任何作用。 關(guān)于阻交流:在交流電路中,電感會有阻抗,即XL,整個電路的電流會變小,對交流有一定的阻礙作用。 關(guān)于細化解說:在電子線路中,電感線圈對交流有限流作用,它與電阻器或電容器能組成高通或低通濾波器、移
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
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