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當然,負作用也很明顯。畢竟,潤滑的較終目的是減少摩擦。機油的粘度越大,產(chǎn)生的摩擦阻力也會相應變大。阻力越大,油耗自然增加;如果粘度過高,甚至會成為“漿糊油”,較大影響發(fā)動機效率。所以說,維修師傅們,錯了!在滿足發(fā)動機粘度要求的前提下,挑選潤滑油,粘度越低才越好!接下來,*二個問題:為什么我們以前不用低粘度油?答案也很簡單:技術(shù)水平不行!從潤滑油基礎(chǔ)油煉制工藝來說。傳統(tǒng)的老三套溶劑精制工藝煉制的基
前后更換的機油級別牌號是否相同?級別牌號不同的產(chǎn)品,性能自然不同,有可能**種級別牌號的油不合適,而后一種則是車輛適用的油,所以不會發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象,這是油品選擇的問題,而不是油品質(zhì)量問題;車輛大修后磨合階段較易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象;一次使用,無論何種牌子何種級別牌號的油,都有可能有此現(xiàn)象,這是機械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致,需一定時間磨合改善。 出現(xiàn)亮紅燈時司機應檢查機油是否選擇恰當(磨合期應使
1999年,日本石油(NIPPON OIL CORPORATION ,成立于1888年)與三菱石油(Mitshubishi Oil,成立于1931年)合并后成立的日本大的石油公司。并在2002年6月27日改名為“新日本石油(ENEOS)” 新日本石油以享有一百多年悠久歷史為榮,是日本大的石油公司,世界的石油公司之一。 新日本石油公司是日本大的石油進口商和營銷商,也是日本大的石油煉商,擁有9家煉米
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潤滑油與一般的食品和藥品不同, 沒有嚴格意義上的儲存保質(zhì)期。因為潤滑油的性能比較穩(wěn)定,只要儲存得當,一般都不會影響使用。所以國家并沒有規(guī)定潤滑油的保質(zhì)期或有效期。在室溫密封狀態(tài)及防塵、防水、防化學煙霧的干燥正常存儲條件下,油品儲存三年以上,各項指標沒有發(fā)生變化。盡管如此,用戶還是應該特別注意儲存條件: 1、罐裝及桶裝潤滑油的理想儲存空間是室內(nèi),小桶包裝及已經(jīng)開啟的任何包裝的潤滑油必須儲存于室內(nèi),
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