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小區(qū)道閘系統(tǒng)在線咨詢 都華科技-高科技企業(yè)
道閘特點, 起落桿時間為2—6秒,根據(jù)桿的長度,手動離合裝置,遇停電時, 用手輕松扭轉(zhuǎn)90℃閘桿手動升降。3、道閘的裝置和要地感線圈調(diào)配協(xié)調(diào)好,地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好,接好以后再用干水泥把巢封住。 道閘內(nèi)置**平衡結(jié)構(gòu),起落桿順暢平穩(wěn),永保垂置,使用壽命達(dá)300萬次。電子防砸系統(tǒng),當(dāng)閘桿落桿時遇到障礙可自動起桿,從而得到較好的保護(hù), 道閘可分為“直桿”“折桿”“柵欄”;折桿可分
道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,用來管理車輛的出入。道閘只過機(jī)動車,電瓶車、行人分開控制,地感是檢查不到行人的這樣能避免砸傷行人。不同外觀的通道閘設(shè)備,將給不同的運用場合(如寫字樓、機(jī)場、**部門、工廠、BRT、地鐵、高速鐵路等)帶來不同的體會,翼閘以其漂亮大方的外形,因給人帶來嚴(yán)肅感,故常被運用于**單位。定期檢
現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)主要通過車牌識別攝像機(jī)提取車輛信息,而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對復(fù)雜一些,所以使得取出車牌號碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識別能力,要從算法層對不同場景做針對性的處理。大角度識別是停車場環(huán)境中車牌識別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點。由于車牌識別系統(tǒng)難以在停車場大角度上拍攝車輛的矩形牌照,其所獲得的牌照圖像通常不是矩形圖像,這就需要對變形圖像進(jìn)行
門禁系統(tǒng)大家應(yīng)該都不陌生,我們在出入現(xiàn)代化建筑的時候都能看見門禁系統(tǒng)。一切的進(jìn)出狀況在電腦里都有記載,便于對于具體工作的發(fā)生時間進(jìn)行查詢,執(zhí)行職責(zé)。門禁系統(tǒng)是智能安防系統(tǒng)之中的重要組成部分。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會的發(fā)展,以大樓保安監(jiān)控出入人員或以鐵鎖、鑰匙、門禁卡為代表的傳統(tǒng)出入管理方式已無法滿足現(xiàn)申請公大樓的門禁需求。為此,研發(fā)出集指紋識別技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)管理、計算機(jī)控制、射頻技術(shù)、系統(tǒng)聯(lián)動于
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