貨物運輸主要業(yè)務

時間：2020-01-05作者：廣州國凱貨運代理有限公司瀏覽：531

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• 詞條

  詞條說明

• 物流運輸費用種類匯總

  （一）報關費： 進（出）口報關時，*收取代理報關服務費用。 （二）海洋運費：從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用，按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一樣，如集裝箱運輸，按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通干箱（General Purpose, Dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱

• 物流體系的核心

  為了建立合理*的連鎖經營物流體系，我們先來解剖物流體系。物流體系的四個**是：采購、倉儲、配送、運輸： 1.采購：任何企業(yè)離不開采購，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購**是整個連鎖分店的要貨計劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后，結合總部的要求和市場供應的情況，**采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。對連鎖企業(yè)而言，采購環(huán)節(jié)是一個創(chuàng)造性部門，其所經營的商品

• 配送網絡規(guī)劃的步驟詳情

  1.配送網絡結構 確定物品從生產區(qū)域到消費區(qū)域的空間轉移過程中移動(運輸)和靜止(中轉集運、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結構決定了不同層次的節(jié)點在整個配送網絡中承擔的任務是不同的。功能不同，其設施條件也必然存在一定的區(qū)別。 2.配送設施選址 需要根據(jù)在某一*或不定的配送區(qū)域內，各需求點已給定的條件，選擇配送設施的數(shù)量和較佳位置，使配送設施的運作成本及運輸成本降到較低。選

• 國際貨運中的關系各方

  1.承運人（CARRIER）是指專門經營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務的*門，如輪船公司，鐵路或公路運輸公司，航空公司等。它們一般都擁有大量的運輸工具，為社會提供運輸服務。 2.貨主（CARGO OWNER）是指專門經營進出口商品業(yè)務的外貿部門或進出口商。它們?yōu)槁男匈Q易合同，**組織辦理進出口商品的運輸，是**貨物運輸工作中的托運人（SHIPPER）或收貨人（CONSIGNEE）。