絲路文化是世界古代較燦爛的物流文化

時(shí)間：2016-09-28作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司瀏覽：85

中燃天成石油化工（北京）有限公司專(zhuān)注于回程車(chē),危險(xiǎn)品運(yùn)輸,?；愤\(yùn)輸,成品油等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 絲路文化是世界古代最燦爛的物流文化

  絲綢之路在中國(guó)古代歷史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)，把封建制度下的物流推到了**峰。絲綢之路分為陸上絲綢之路與海上絲綢之路。陸上絲綢之路從西漢開(kāi)始，繁榮于漢唐，結(jié)束于12世紀(jì)。陸上絲綢之路以西安為起點(diǎn)，南路到達(dá)印度，北路到達(dá)中亞各國(guó)，西路到達(dá)地中海與北非。海上絲綢之路起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達(dá)到**峰，明中葉因海禁而衰落。東洋航線到達(dá)朝鮮與日本，南洋航線到達(dá)東南亞各國(guó)，西洋航線到達(dá)南亞、阿拉伯和東非

• 美油重挫近3%，能源巨頭卻認(rèn)定油價(jià)將達(dá)到60美元！

  美國(guó)WTI 9月原油期貨價(jià)格周三(8月10日)收盤(pán)下跌1.28美元，跌幅2.99%，報(bào)41.49美元/桶，在上周美國(guó)汽油庫(kù)存錄得今夏*二大周度降幅的同時(shí)，美國(guó)原油庫(kù)存意外增加。市場(chǎng)重新?lián)鷳n(yōu)**原油供應(yīng)過(guò)剩，此前**較大石油出口國(guó)沙特對(duì)石油輸出國(guó)組織(OPEC)表示，7月該國(guó)原油產(chǎn)量觸及1067萬(wàn)桶/日的紀(jì)錄高位。 美國(guó)WTI 9月原油期貨價(jià)格日內(nèi)分時(shí)圖，圖上時(shí)間為美國(guó)東部時(shí)間 美國(guó)WTI 9月原油

• 好運(yùn)回程與您分享降低物流成本

  降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本，要堅(jiān)持降低外部成本與企業(yè)內(nèi)部挖潛相結(jié)合，遵循內(nèi)外結(jié)合、雙管齊下的原則。而降低外部物流成本，則需要做到創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)范執(zhí)法和簡(jiǎn)政放權(quán)，降低制度性的物流成本。要在企業(yè)內(nèi)部挖掘降低物流成本的潛力，較根本的途徑就是創(chuàng)新物流模式，加快供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí) 近日，**印發(fā)《降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案》，對(duì)今后一個(gè)時(shí)期的相關(guān)工作作出全面部署。而降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本，要“堅(jiān)持降

• 好運(yùn)回程分享同樣是物流，為什么只有百度外賣(mài)認(rèn)為它很重要

  從較初的新鮮體驗(yàn)到今天的習(xí)慣性行為，大部分人已經(jīng)忘了自己點(diǎn)的**份外賣(mài)是什么時(shí)候。而今天的用戶(hù)面對(duì)百度外賣(mài)等主要外賣(mài)O2O平臺(tái)，除了對(duì)各家的餐廳定位和消費(fèi)段位有差異認(rèn)知外，其他方面的感知相對(duì)較弱。 比如物流，消費(fèi)者只有在一定時(shí)期內(nèi)多輪對(duì)比各大平臺(tái)的配送員綜合服務(wù)能力才能發(fā)現(xiàn)其中的差別。也許消費(fèi)者只有經(jīng)歷送餐員嚴(yán)重**時(shí)送餐問(wèn)題時(shí)才會(huì)意識(shí)到外賣(mài)物流的重要性。 事實(shí)上，與行業(yè)普遍將物流交給眾包模式承擔(dān)