電加熱在服裝上的應用（Ⅱ）

時間：2017-06-05作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：86

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• 簡述電熱材料與技術(shù)（Ⅳ）

  磐巖（）的小編今天介紹電熱材料與技術(shù)。 （四）開展省能型電熱材料與技術(shù)的建議 綜上所述，開發(fā)省能型電熱材料與技術(shù)具有很重要的意義，為此建議如下： 1、根據(jù)不同的熱利用要求，尤其是溫域特點，設計不同的電加熱方案，做到電熱過程的較佳化。 2、結(jié)合我國資源特點發(fā)展多種電熱材料，為了開發(fā)中低溫電熱技術(shù)，尤其要注意發(fā)展薄膜型和涂料型電熱材料。 3、積極發(fā)展電熱溫控元件和裝置，

• 詳解電熱膜及其發(fā)展（一）

  氣溫零下二十幾攝氏度，地處俄羅斯的一個城市，一個房間里沒有空調(diào)、沒有火爐、沒有電取暖器，看不見任何取暖器具，卻溫暖如春。其奧妙何在？原來在房間內(nèi)墻壁上涂上了一層薄薄的電熱膜涂料。通上電就可徐徐地發(fā)出暖氣來。英國倫敦的一家賓館內(nèi)舉行了一場奇特的烹飪表演，在一只陶瓷煙灰缸上涂上一層薄薄的灰色涂料，再在兩側(cè)各安上一根惦記，接上24伏的電壓，抹上一些牛油，30秒鐘后就煎好了一只荷包蛋。這種灰色涂料就是電熱

• 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢（五）——淺談我國新能源汽車發(fā)展

  磐巖（）的小編繼續(xù)為您解析新能源汽車的發(fā)展趨勢 我國新能源汽車發(fā)展中存在的問題 l 核心技術(shù)滯后 我國對于電動汽車的核心部分的動力電池技術(shù)仍掌握的不夠。 l 續(xù)航能力低 從實際使用情況來看，大部分電動汽車的實際續(xù)航里程是不能能達到標示的續(xù)航里程的。如果在行駛的過程中，進行其他的耗電活動，那續(xù)航里程可能會減少百分之二十左右。 l 成本高 電動汽車的電池成本相當高，甚至

• 高分子電熱膜介紹與應用說明（Ⅹ）

  磐巖（）的小編今天帶來的是高分子電熱膜介紹與應用說明。 六、幾種供暖方式的比較 電熱地采暖 系統(tǒng) 電 鍋 爐 燃油鍋爐 燃氣鍋爐 燃煤鍋爐 熱效率（％） 99%以上 95 80 80 55~65 設備單價 較高 較高 適中 適中 較低 一 次 性 投 資 費 用 設 備 及 安 裝費 （元 /m2 ） 100～150 60 42 48 20 管 道 及 散 熱器 （