詞條
詞條說(shuō)明
小區(qū)配電房噪聲治理,配電房降噪處理 【杭州漢克斯】小區(qū)配電房的噪聲問(wèn)題是比較嚴(yán)重的,也是民用低頻噪聲的主要來(lái)源,針對(duì)配電房噪聲治理,通過(guò)吸音減振隔音等方式進(jìn)行有效的降噪,保證小區(qū)住戶不受低頻噪聲影響。那么小區(qū)配電房噪聲治理方法有哪些呢? 小區(qū)配電房噪聲如何治理 配電房噪聲是民用噪聲中比較常見(jiàn)的,配電房噪聲還多是低頻噪聲,這類(lèi)噪聲的穿透性強(qiáng),能夠通過(guò)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行傳播,會(huì)影響周邊很遠(yuǎn)的距離,所以對(duì)配電
鋼質(zhì)防火隔音門(mén)選材及安裝注意事項(xiàng)
鋼質(zhì)*隔音門(mén)用于對(duì)*有要求的噪聲場(chǎng)所,例如酒店、工業(yè)廠房、演播室、影劇院等,關(guān)于鋼質(zhì)*隔音門(mén),市面上有許多廠家都在做,一般兩塊面板中間放入網(wǎng)狀鋼制肋條構(gòu)成,內(nèi)部填充吸聲材料。 漢克斯鋼質(zhì)*隔音門(mén)由兩塊冷軋鋼板中間填充玻璃棉制成,為什么要選擇這兩種材質(zhì)呢? 1、 吸聲材料必須符合建筑使用的條件,即必須考慮建筑因素,建筑因素一般包括*性、耐久性、無(wú)毒性、施工方便性等,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8624
為了緩解擁擠的交通,許多城市不得不建起高架橋,期望可以使交通較加地順暢,而現(xiàn)實(shí)卻是高架橋還未建好就引得民怨紛紛。 上海市某網(wǎng)友抗議上海一高架橋在建造中,施工聲音巨大,家中90歲的外婆因受不了這樣的聲音心臟病突發(fā),海南某網(wǎng)友則發(fā)帖說(shuō)道:在高密度的住宅區(qū)沒(méi)有相應(yīng)的隔音措施出臺(tái),在建項(xiàng)目卻是不少,而海南這樣的**級(jí)旅游城市,也因?yàn)樵肼晢?wèn)題被旅游者所詬病。 也許高架橋初建時(shí)車(chē)流量并不大,但是隨著車(chē)輛越來(lái)
城市發(fā)展過(guò)程總會(huì)伴隨著交通方式的變革,輕軌的運(yùn)用加快了交通的發(fā)展,方便了人們的出行,但是,假如城市輕軌噪聲問(wèn)題處理不好,不僅不會(huì)如房產(chǎn)商所說(shuō)的,會(huì)給房子帶來(lái)增值,反而很可能由于巨大的噪聲使得消費(fèi)者不敢購(gòu)買(mǎi)或者不敢輕易購(gòu)買(mǎi)輕軌周?chē)淖≌?。而在輕軌建設(shè)前就已經(jīng)有人居住的小區(qū),則可能因?yàn)樵肼曁?,業(yè)主無(wú)法安靜入睡,對(duì)身體健康造成損害。上海地鐵一號(hào)線噪聲測(cè)量數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)車(chē)速為80公里時(shí),噪聲在85-90
公司名: 杭州漢克斯隔音技術(shù)工程有限公司
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