玻璃鋼液壓支柱的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2019-03-21作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：36

億煤機(jī)械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2021開工大吉！全體員工干勁滿滿“犇”向前！

  春回大地，萬(wàn)象較新。2021年2月19日，農(nóng)歷正月初八，全體員工歡聚一堂，隆重舉行2021年開工典禮。集團(tuán)董事長(zhǎng)渠青，集團(tuán)總經(jīng)理韓勇，集團(tuán)黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理馮振營(yíng)，集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、信息化總經(jīng)理李振波，集團(tuán)副總經(jīng)理、電子商務(wù)公司總經(jīng)理于璀，集團(tuán)副總經(jīng)理陸書禮、邵華，集團(tuán)黨委副書記關(guān)成輝等**與全體員工一起參加了開業(yè)典禮。 往年的開工典禮都是鞭炮齊鳴，今年集團(tuán)積極響應(yīng)**保護(hù)環(huán)境的號(hào)召，不再燃放

• 單開道岔得知識(shí)講解

  單開道岔得知識(shí)講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運(yùn)行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國(guó)常用的為單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類

• 集團(tuán)應(yīng)邀參加濟(jì)寧市工商聯(lián)（總商會(huì)）十三屆五次常委會(huì)議

  9月23日，濟(jì)寧市工商聯(lián)（總商會(huì)）十三屆五次**暨“不忘初心 牢記使命”主題教育工作會(huì)議召開，濟(jì)寧市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)白山，濟(jì)寧市工商聯(lián)**李克學(xué)，市委*十一巡回指導(dǎo)組副組長(zhǎng)、市紀(jì)委市監(jiān)委派駐*十紀(jì)檢組組長(zhǎng)安國(guó)華，市工商聯(lián)副**王成玉、焦軍道、王浩等**出席會(huì)議。集團(tuán)董事長(zhǎng)渠青作為濟(jì)寧市總商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、濟(jì)寧市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)*十三屆執(zhí)委會(huì)委員受邀參加，集團(tuán)黨委副書記關(guān)成輝代表集團(tuán)董事長(zhǎng)出席會(huì)議。會(huì)議傳

• 使用耙斗裝巖機(jī)的基本要求

  使用耙斗裝巖機(jī)的基本要求耙斗裝巖機(jī)是一種相對(duì)比較復(fù)雜的機(jī)械，在礦山施工中需要依靠絞車，臺(tái)車，等各個(gè)部分的相互協(xié)作方能完成任務(wù)，耙斗裝巖機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺(tái)車、絞車、操作機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向輪、料槽（進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽）及電氣部分等組成。這些部分都在耙斗裝巖機(jī)的運(yùn)行中有著不可忽視的作用。耙斗裝巖機(jī)的耙斗是機(jī)器的主要組成部分，耙斗的重量，耙角，形狀是耙斗的主要參數(shù)，耙斗設(shè)計(jì)是否合理直接影響耙斗裝巖