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詞條說明
某機場在使用近40a后其道面板接縫出現(xiàn)嚴重破損,減少了機場的服役壽命.為了降低道面接縫破損引起的耐久性問題,采用纖維混雜微膨脹混凝土技術,將道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通過在大板內部埋設混凝土應變計測量了其應變變化規(guī)律.結果表明:大尺寸面板早期未出現(xiàn)開裂,在其內部出現(xiàn)了不同程度的微膨脹效應;新型道面作用機理為氧化鎂膨脹劑水化產生的膨脹能與纖維的物理約束共同作用,從而提高了混凝
用自燃煤矸石取代天然砂石配制預拌混凝土,研究了自燃煤矸石骨料附加水及預濕時間對預拌自燃煤矸石骨料混凝土工作性和強度的影響,并在此基礎上,研究了這種預拌混凝土的抗氯離子滲透性能和抗凍性能.結果表明:控制好自燃煤矸石骨料的附加水及預濕時間,在外加劑及摻合料的共同作用下,預拌自燃煤矸石骨料混凝土的坍落度、坍落度經時損失、強度等級、抗氯離子滲透性能及抗凍融性能均滿足GB/T 14902—2003規(guī)定的質量
偷工減料,這些石材的厚度被削薄了,強度不夠,所以加了網(wǎng)格,一般顏色較深的石材如果有網(wǎng)格,多數(shù)是這個因素。人造石材料適合惡劣環(huán)境。人造石材是以不飽和聚酯樹脂為粘結劑,配以天然大理石或方解石、白云石、硅砂、玻璃粉等無機物粉料,以及適量的阻燃劑、顏色等,經配料混合、澆鑄、振動壓縮、擠壓等方法成型固化制成的一種人造石材。人造石材是人工根據(jù)實際使用中的問題而研究出來的,它在防潮、防酸、防堿、耐高溫、拼湊性方
的外墻外保溫市場正在日益繁榮,外墻外保溫也正在成為我國的一項重要的基本的建筑節(jié)能技術。保溫層的固定1-1固定方法。保溫層的固定一般分為:粘結固定力一式、機械固定力一式或兩者的混合力一式。機械固定方法一般用于木結構建筑,或是舊有建筑的外墻有釉面磚,而又無法將其清除的情況。而一般情況下,在保證粘結劑的質量情況下,粘結強度抗剪、抗拉強度都高于保溫板的強度,有關文獻和作者已做課題實驗都證實,在受到剪切或者
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達廣場c座1501
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