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詞條說明
**報(bào)關(guān)出口的流程,海關(guān)轉(zhuǎn)廠
波音和空客是目前世界上最大的兩個(gè)飛機(jī)制造商,其中美國(guó)的波音公司由于接二連三的安全事故而受到外界的質(zhì)疑,尤其是該公司研制的波音737MAX在半年間出現(xiàn)的兩次墜機(jī)事件,是讓它遭受信任危機(jī)。事故發(fā)生之后,波音737MAX被停飛,調(diào)查專家普遍認(rèn)為是這款飛機(jī)的MCAS系統(tǒng)和迎角傳感器存在問題,另外美國(guó)的FAA機(jī)構(gòu)將安全評(píng)估工作交給了波音自身去完成,為了能夠快地?fù)屨际袌?chǎng)份額,波音公司沒有按照要求去審查就急
出口美國(guó)電視機(jī)遭退運(yùn),退運(yùn)返修怎么處理呢?東莞生產(chǎn)廠家出口一批LED燈到英國(guó)后因電壓,英國(guó)客人收到貨了以后燈亮不了,英國(guó)客人需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修換燈板然后復(fù)出口,但正常退運(yùn)進(jìn)工廠手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量問題國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料中檢質(zhì)檢報(bào)告等,的風(fēng)險(xiǎn)還是政策風(fēng)險(xiǎn),海關(guān)三級(jí)審批,而且海關(guān)審核審批通過快也需要一個(gè)月,在此期間產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)等費(fèi)用。還有很大的可能性海
出口貨物退運(yùn)的兩種方式 隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化的逐步推進(jìn),我國(guó)已成為世界出口大國(guó)之一,如今在貿(mào)易合作中,很多外貿(mào)企業(yè)都會(huì)遇到這樣一個(gè)情況 出口國(guó)外貨物因種種原因,國(guó)外合作客戶要求退運(yùn)貨物,這樣被退回的貨物就是出口退運(yùn)貨物! 出口退運(yùn)的原因有哪些:1.質(zhì)量不合格,要求退貨返修;2.外包裝不符,目 的港無(wú)法清關(guān);3.電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí);4.標(biāo)簽不合格;5.卡板不合格,未熏蒸,目的港無(wú)法清關(guān);6.換零部
退運(yùn)貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因造成(一)退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā).錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。其中也包括企業(yè)進(jìn)口的原材料在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料、壞料等退回到香港進(jìn)行處理銷毀從而達(dá)到海關(guān)核銷、退稅及信譽(yù)評(píng)級(jí)等。過去,在加工貿(mào)易項(xiàng)下維修非中國(guó)產(chǎn)的貨物是被禁止的,而對(duì)維修原產(chǎn)地為中國(guó)的自產(chǎn)貨物也只存在有限的指導(dǎo)意見?,F(xiàn)在保稅
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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