詞條
詞條說明
FMVSS 302標準適用于客車、多用途客車、卡車以及公共汽車。 覆蓋物通常情況下,可見覆蓋物和不可見覆蓋物必須分別通過Schedule 5 PartⅠ和Schedule 5 PartⅡ模擬火柴試驗。若織物中下列纖維成分超過75%,且未經(jīng)PU涂層整理和預(yù)處理,同時夾層材料通過了Schedule 3 夾層可燃性試驗,則該覆蓋織物可以不通過模擬火柴試驗。(棉纖維、莫代爾纖維、亞麻纖維、蠶絲、粘膠纖維、
阻燃等級檢測也稱燃燒等級檢測是指根據(jù)相關(guān)的標準以及相關(guān)的試驗,針對相應(yīng)的材料而進行的阻燃等級評定 a) 阻燃建筑材料及制品 b) 阻燃織物 c) 阻燃塑料/橡膠材料及制品 d) 阻燃泡沫塑料 e) 阻燃家具及組件 f) 阻燃電線電纜 1、我國關(guān)于阻燃制品的國家標準主為有兩個: (1)GB 20286-2006----公共場所阻燃制品及組件燃燒性能要求和標識 (2)GB 8624-2006----
UL94 V級根據(jù)后燃燒時間、樣品是否燃盡、是否點燃墊片。UL94V等級為UL94-V0;UL94-V1;UL94-V2,其中UL94-V0等級防火性能。 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時間來確定,當(dāng)試件撓度達到幾/20 (Lo是計算跨度)時試件失去承載能力 “保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會形成一種煙囪效應(yīng),會導(dǎo)致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進去,造成很
本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 多種非泡棉類填充物存在時,一種方法是各種填充物單獨進行試驗,Schedule 2 PartⅠ單一非泡棉類填充物可燃性試驗,另一種方法則是進行Schedule 2 PartⅡ 多種填充物組合可燃性試驗。 GB 8624-2006 建筑材
公司名: 廣分檢測技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機: 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
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