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上海 上海 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產品已充分地考慮了道路的風載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 隔音屏障選購材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、安裝成本低、使用壽命長、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB
材料分為鍍鋅板、鋁板、PC板、耐力板、彩鋼板、夾膠玻璃等等隔音屏障的類型一、阻性隔音屏障阻性隔音屏障由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為孔的鍍鋅鋼板,兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用薄膜覆蓋。 價格不等。隔音屏除了隔音,它的內部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪
聲屏障施工要求其表面應與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎開挖不得基床表面.施工應符合設計要求,施工需要結合現(xiàn)場地形具體做出伸縮縫位置;.聲屏障基礎應設計要求預埋排水管,排水出口避免沖刷路基。 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產品已充分地考
道路隔離柵欄價格 之上參數(shù)必要要求基本是根據(jù)成品效果圖講究來完工生產加工的。而高速鐵路線路防護護欄是不會有折角的,是直片。普通鐵路路基隔離柵欄與鐵路客專防護隔離圍網(wǎng)用料及技術是相同的,可是工程鐵路主線路隔離圍欄上部有一種45°300mm的折彎。 不相一致同樣結構是貨運鐵路主要線路防護護欄柵欄網(wǎng)片規(guī)格2760*1797毫米、金屬網(wǎng)片頭部有45°折彎,鐵路涵洞防護隔離防護欄柵欄網(wǎng)片尺寸2760*17
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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