細(xì)數(shù)用地磅使用中的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-04-14作者：重慶自成電子衡器有限公司瀏覽：709

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于煤礦地磅計(jì)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究（上）

  煤礦計(jì)量銷售管理問題一直以來(lái)是企業(yè)存在的管理問題，地磅計(jì)量系統(tǒng)是公路煤炭銷售管理的一個(gè)子系統(tǒng)，煤礦初期采用“進(jìn) / 出磅銷售管理系統(tǒng)”服務(wù)于地銷煤業(yè)務(wù)、外調(diào)煤業(yè)務(wù)、煤泥管理等業(yè)務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，系統(tǒng)性能相對(duì)滯后，造成車輛嚴(yán)重?fù)矶?、進(jìn)出無(wú)序； 運(yùn)輸車輛進(jìn)出不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，易產(chǎn)生擁堵和混亂； 銷售環(huán)節(jié)相互獨(dú)立，易造成進(jìn)場(chǎng)車輛的無(wú)序狀況； 銷售信息無(wú)法上傳至銷售管理部門； 相關(guān)業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)行，無(wú)法構(gòu)成閉環(huán)

• 重慶汽車衡優(yōu)勢(shì)

  高速稱重——數(shù)字式電子汽車衡的優(yōu)勢(shì)數(shù)字式電子汽車衡主要以解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題，數(shù)字式稱重傳感采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)，非線性、滯后和蠕變得進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償，儀表功能豐富。而普通電子汽車衡器電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重，在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載

• 地磅秤 車牌識(shí)別地磅 電子地磅安裝在什么位置比較合適

  地磅秤 車牌識(shí)別地磅 電子地磅安裝在什么位置比較合適地磅秤 車牌識(shí)別地磅 電子地磅安裝在什么位置比較合適全面了解地磅的安裝地點(diǎn)，對(duì)于地磅后期的使用是非常重要的，那么應(yīng)該如何正確的選好地磅的安裝位置呢 ?首先全面了解安裝地點(diǎn)的土壤耐壓度及水位情況，確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的實(shí)工方案。其次地磅安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻干擾源，比如郵電通訊、電視臺(tái)的**塔等。安裝地點(diǎn)還應(yīng)避開大型變電站高壓輸電線路，具

• 【重慶汽車衡】汽車衡精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是多少

  汽車衡精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是多少當(dāng)然有標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)秤的精確度，三級(jí)秤，也就是精確度為1/3000 。**計(jì)量組織(OIML)規(guī)定，秤的精度是由檢定分度值(e)決定的。我國(guó)JJG555-1996的非自動(dòng)衡器通用檢定規(guī)程是參照**計(jì)量組織的建議制定的，但是目前只有III秤的規(guī)程。地磅即屬于III級(jí)秤。III級(jí)秤，0~500e的較大允許誤差為±0.5e，500e~2000e的較大允許誤差為±1e，20