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智能張拉設(shè)備原理是什么?智能張拉系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁預(yù)應(yīng)力施工全過程自動(dòng)化,系統(tǒng)依靠高靈敏傳感器和控制系統(tǒng),使得預(yù)應(yīng)力張拉施工精確到位、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、還可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握施工質(zhì)量,相對(duì)于傳統(tǒng)張拉技術(shù),智能張拉技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工程施工實(shí)時(shí)跟蹤.總的來說智能就是按1個(gè)鍵.然后自動(dòng)張拉自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù)同步精確率高達(dá)99%. 推薦閱讀: 錨桿價(jià)格 拋丸機(jī)生產(chǎn)廠家
智能張拉設(shè)備多長(zhǎng)時(shí)間效驗(yàn)一次?
智能張拉設(shè)備多長(zhǎng)時(shí)間效驗(yàn)一次?公路規(guī)定:1、使用時(shí)間超過6個(gè)月;2、張拉次數(shù)超過300次;3、使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常;4、千斤頂檢修或更換配件.鐵路規(guī)定:1、千斤頂使用一個(gè)月;2、千斤頂張拉作業(yè)達(dá)300次;3、首次使用前;4、千斤頂經(jīng)過大修,或漏油嚴(yán)重,經(jīng)拆修以后.公路規(guī)定:1、使用時(shí)間超過6個(gè)月;2、張拉次數(shù)超過300次;3、使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常;4、千斤頂檢修或更換配件.
中空注漿錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿、支護(hù)功能 。桿體的居中性好,砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹 ,避免了銹蝕的可能性,達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。表面上看是限制了巖土體脫離原體。 宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合
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