聲測(cè)管橡膠圈斷裂該如何處理

時(shí)間：2020-07-17作者：滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：159

滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司專注于鉗壓聲測(cè)管,螺旋聲測(cè)管,套筒聲測(cè)管等

• 詞條

  詞條說明

• 聲測(cè)管的運(yùn)輸方法的選擇

  聲測(cè)管運(yùn)輸方法目前主要是以汽運(yùn)為主，如果碰到數(shù)量巨大的為了節(jié)能運(yùn)費(fèi)可以選擇鐵路運(yùn)輸或者海運(yùn)。在汽運(yùn)過程中一定要注意不能**高和**重，聲測(cè)管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測(cè)管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是

• 聲測(cè)管的損壞

  聲測(cè)管如果在當(dāng)初的安裝或者是設(shè)計(jì)不到位的話，較*受到損毀，什么在什么樣的情況下，它會(huì)受到損毀呢，首先**個(gè)就要注意它的設(shè)計(jì)，它在設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果只是重視到橋梁的整體，而沒有考慮到當(dāng)?shù)氐臏囟?，最后因?yàn)檫^高的溫度，而讓聲測(cè)管向外擠出來，這樣也就較*受到損毀。 再有一點(diǎn)就是連續(xù)性的橋面，往往在這個(gè)時(shí)候，對(duì)于鋪面層也要及時(shí)的注意，不能簡(jiǎn)單的只是安裝，較好在這個(gè)時(shí)候也要對(duì)橋面進(jìn)行開縫，因?yàn)橹挥羞@樣，才

• 聲測(cè)管有哪些執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測(cè)管使用要求規(guī)范JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，聲測(cè)管應(yīng)按如下規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。 1、外觀用目測(cè)和手感檢查聲測(cè)管無毛刺、裂縫、結(jié)疤、折疊、分層、搭焊缺陷、劃道、刮傷、焊縫錯(cuò)位、燒傷、薄的氧化皮。彎度不大于5mm/m。 2、尺寸外徑±1.0%。 3、壁厚±5%。 4、抗拉強(qiáng)度（MP）≥315MP。 5、拉伸試驗(yàn)（伸長(zhǎng)率）≥14%。 6、壓扁試驗(yàn)當(dāng)兩壓平板間距離為聲測(cè)管外徑的3

• 聲測(cè)管加工

  聲測(cè)管的加工，是**聲測(cè)管的正常使用的首要環(huán)節(jié)。主要控制以下3方面。 (1)聲測(cè)管接頭 聲測(cè)管連接應(yīng)光滑過渡，連接方式采用螺紋套筒連接。套筒為生產(chǎn)廠家提供，其長(zhǎng)度為5. 2 cm,兩端各有1.6 cm的內(nèi)絲牙螺紋。聲測(cè)管外絲牙螺紋為現(xiàn)場(chǎng)加工。其規(guī)格:外絲牙長(zhǎng)度1.6一1. 8 cm,絲距0. 2 cm，車絲數(shù)一般為8一9個(gè)。 (2)聲測(cè)管防滲漏 聲測(cè)管防滲漏，即防止灌筑混凝土?xí)r有水泥漿滲入管內(nèi)，