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針對傳統(tǒng)混凝土管片中存在的問題,為推動新型隧道管片的發(fā)展以及為慕尼黑-維羅納鐵路隧道采用鋼纖維混凝土管片提供設計依據(jù),參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗模型,研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學性能的影響.結果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行. 金屬瓦樣式靈活多樣,安裝簡單方便無污染,安裝使用的年限長
常見國產花崗巖按花色可分為紅、黑、綠、灰、白、黃等六大系列。其中花色比較好的列舉如下:紅色系列:福建的鶴塘紅(桃花紅)、番茄紅、羅源紅、蝦紅;四川的四川紅、紅;廣西的岑溪紅、三堡紅;山西靈邱的貴妃紅、桔紅;山東的乳山紅、將軍紅、泰山紅、石島紅、石榴紅;廣東的陽江紅;新疆的新疆紅(天山紅);廣西的楓葉紅、桂林紅;臺灣的臺灣紅等。 要評價一個建筑物是否,不僅僅是看它的造型和外表,更重要的是它的壽命是否
將風電葉片用真空灌注型環(huán)氧樹脂體系MERICAN 3311A/B與同類兩款產品進行了對比分析,研究了三種樹脂體系對玻纖的浸潤性;采用真空導入成型技術制備了復合材料板,并對復合材料的力學性能進行了研究。結果表明,MERICAN3311A/B粘度低、浸潤性良好、FRP力學性能高,與纖維的匹配性良好,達到甚至某些方面已超越國內外同類進口產品的水平,能夠滿足風電葉片對樹脂的性能要求。 彩石金屬瓦錯落有致,
選擇了有代表性的5種長江口細砂進行級配、壓實特征、濕度特征、回彈模量的室內和現(xiàn)場試驗.結果表明:長江口細砂粒徑較為單一,多在0.075~0.300mm之間,不均勻系數(shù)小于5;采用小型試筒重型擊實試驗可減小擊實對周邊壓實砂粒的擾動,且干密度測試結果高于大型試筒;擊實曲線呈現(xiàn)多峰特征,含泥量越低,駝峰數(shù)越多,對現(xiàn)場施工壓實控制更為有利;低填細砂路基在運營過程中受地下水影響較小,CBR強度和回彈模量與壓
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達廣場c座1501
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