預(yù)埋件和預(yù)埋螺栓有什么區(qū)別？

時(shí)間：2021-04-16作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：762

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 預(yù)埋件施工重難點(diǎn)的原因及解決辦法

  ? ? ? ?關(guān)于施工重難點(diǎn)的問(wèn)題，可根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工情況，想從根本上解決幾大重難點(diǎn)，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求放線定位，將預(yù)埋件施工精度控制合格率，嚴(yán)格把關(guān)，加大人手實(shí)施過(guò)程控制，對(duì)容易產(chǎn)生偏差的部位進(jìn)行局部重點(diǎn)控制，對(duì)各項(xiàng)難點(diǎn)進(jìn)行試點(diǎn)施工后大面積施工。具體表現(xiàn)如下：? ? ? ?解決方法1、制定預(yù)埋件施工計(jì)劃，

• 防落梁擋塊預(yù)埋件注意事項(xiàng)

  楔形鋼板，調(diào)平鋼板，支座調(diào)平鋼板首要用于有斜度的橋體。在有斜度的橋體就需求預(yù)埋鋼板與支座上鋼板之間加一塊楔形鋼板（調(diào)平鋼板）來(lái)調(diào)理，支座有必要保證水平放置。梁底預(yù)埋調(diào)平鋼板顧名思義便是用來(lái)找平的，一般運(yùn)用在有斜度的公路路基或者跨海大橋的梁底。據(jù)路程規(guī)劃要求，橋梁可能有縱坡、橫坡，梁體底面在運(yùn)用狀況下不水平，因而需求對(duì)梁體兩端梁底進(jìn)行調(diào)平，使梁底底與支座保證水平接觸。橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性和壓

• 【高鐵橋梁熱鍍鋅人行道預(yù)埋t鋼】常見的幾種預(yù)埋件的安裝方式

  常見的幾種預(yù)埋件的安裝方式。1、人行道外側(cè)安裝的問(wèn)題：普通人行道鋼結(jié)構(gòu)安裝 可按現(xiàn)有圖紙預(yù)埋板焊接也可以采用螺栓固定，用M16左右的螺栓固定。打進(jìn)去15-20CM深2、人行道特殊情況：想增加防撞性能只能內(nèi)側(cè)做單雙根管的防撞護(hù)欄，外側(cè)做普通的人行道護(hù)欄。外側(cè)直接做三四根管的防撞護(hù)欄，基礎(chǔ)不行達(dá)不到那種防撞效果。同樣做組合式的較加不好做，太大了不好安裝一樣的要做邊梁。特殊情況下人行道預(yù)埋件的加固處理3

• 【墩身吊圍欄預(yù)埋件】預(yù)埋件怎么安裝

  如何安裝預(yù)埋件？1、由技術(shù)員熟悉圖紙，進(jìn)行測(cè)量技術(shù)交底，然有專職測(cè)量工根據(jù)技術(shù)測(cè)量要求從測(cè)量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線，再根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的、標(biāo)高定出具體位置，在固定支架立樁上投上相對(duì)標(biāo)高點(diǎn)，底部應(yīng)焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開，并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。2、固定架支設(shè)好后，螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好，然后調(diào)整標(biāo)高，并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)