詞條
詞條說(shuō)明
降平臺(tái) 安全操作規(guī)程 一、升降平臺(tái)的使用,必須由部門(mén)*人員(經(jīng)人事保衛(wèi)部備案)操作,嚴(yán)守工作崗位;非*人員一律不準(zhǔn)擅自動(dòng)用 。 二、啟用升降平臺(tái)前,先要檢查各層門(mén)是否關(guān)閉,急停開(kāi)關(guān)是否復(fù)位,(急停開(kāi)關(guān)復(fù)位,順時(shí)針旋動(dòng))并對(duì)急停開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢側(cè),完畢后可啟動(dòng)操作。 三、升降平臺(tái)嚴(yán)禁乘人。 四、升降平臺(tái)載重量為3000kg,不得**載。 五、在利用升降平臺(tái)上下運(yùn)送商品時(shí),盡可能將商品放在轎廂中間,以免在
起重機(jī)結(jié)構(gòu)分類 1、梁式型起重機(jī)??稍陂L(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè),多用于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸,有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、纜索起重機(jī)、運(yùn)載橋等。 ①梁式起重機(jī):梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī) 單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。 按橋架支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上
?導(dǎo)繩器又叫排繩器,是電動(dòng)葫蘆的配件之一,它的作用是使鋼絲繩能整齊地排列在卷筒上,以防鋼絲繩混亂、重疊等,從而引起電動(dòng)葫蘆產(chǎn)生機(jī)械故障,損壞電動(dòng)葫蘆。 CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆現(xiàn)采用的都是圓環(huán)式導(dǎo)繩器。導(dǎo)繩器本身不能轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),隨鋼絲繩卷繞,由螺紋槽帶動(dòng)沿軸向移動(dòng),隨時(shí)將所纏繞的鋼絲繩準(zhǔn)確地引入、引出卷筒的螺旋槽,鋼絲繩由導(dǎo)繩器的缺口排出。 導(dǎo)繩器工作時(shí)側(cè)向受力很大,因此常容易引起折斷,
CD/MD電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)與工作原理
傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與工作原理 CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆主要由三部分組成,一為提升機(jī)構(gòu),二為運(yùn)行機(jī)構(gòu)(固定式則無(wú));三為電器裝置。 5.1 起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)通過(guò)連軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上 升或下降。 起升高度H=6m時(shí),用一個(gè)爪型連軸器聯(lián)接電機(jī)軸和減速器的輸入軸。H≥9m時(shí)增設(shè)中間軸和剛性連軸器。 H≥9m時(shí)增設(shè)中間軸和剛性聯(lián)軸器。H≥18m時(shí),配一支持架
公司名: 河南方科機(jī)械有限公司
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地 址: 河南開(kāi)封龍亭區(qū)*五大街CBD總商會(huì)528室
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