搶修寶BC 路面修補料應(yīng)用于物流園起砂道面的案例

時間：2021-01-06作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說明

• 山西大同某商業(yè)廣場麻面露石子修補 高粘結(jié)一次修補砂漿

  山西大同某商業(yè)廣場麻面露石子，使用了修補砂漿，半天時間修復(fù)了路面的平整。? 混凝土表層起砂破損，治理的辦法即使用修補材料進(jìn)行搶修，在車輛集中運行的地方，這種搶修方法較為普遍推廣，減少圍堵，降低施工時長，由于修補材料是由特種水泥、功能性添加劑、高強纖維及精選骨料組成，材料初凝僅用15-30分鐘，2小時養(yǎng)護后，抗壓和抗折能力均可達(dá)到通車強度標(biāo)準(zhǔn)30Mpa以上，峰值抗壓強度可達(dá)

• 混凝土微表層施工不當(dāng)原因與補救措施

  混凝土道路施工時，每一步工藝應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，水泥路面微表層不當(dāng)?shù)脑斐傻慕Y(jié)果與施工中的問題，及處理措施如下：（一）局部破損1）原基礎(chǔ)面層清理得不夠徹底；2）原基礎(chǔ)面層未充分潤濕；3）施工方法不當(dāng)；4）收縮縫切割時間晚，因熱脹冷縮而出現(xiàn)空鼓后輾壓碎裂?！咎幚泶胧靠筛鶕?jù)實際需要，對破損部位畫線鋸切，鑿掉面層，若基層面過于光滑，需進(jìn)行鑿毛處理處清理干凈破損處，然后充分浸水潤濕、再用搶修寶BC路面修

• 江蘇南通高速緊急封閉 搶時完成橋梁伸縮縫修復(fù)

  南通高速預(yù)判分析，清明節(jié)前后降雨較多，且雨量較大，雨水滲入橋面鋪裝層及絞縫，再經(jīng)過重車高壓抽吸沖擊，容易使伸縮縫破損快速蔓延擴大。 ? 因此為避免病害擴大化，早防范早養(yǎng)護，南通高速養(yǎng)護搶先一步，對該處橋梁進(jìn)行緊急封閉，搶時搶工完成伸縮縫修補。 ? 施工方組織人員使用搶修寶RT-2快速修補料，短時間內(nèi)完成了錨固區(qū)混凝土破損修復(fù)，快速修補料自攪拌起2小時抗壓強度達(dá)30MPa，經(jīng)測試

• 機場跑道混凝土路面小面積修復(fù)修補

  ? 目前國內(nèi)的機場跑道大部分采用的是水泥混凝土路面，這種路面抗壓強度高不容易損壞，非常適合大型飛機的起降。對于水泥混凝土道面修復(fù)，普通混凝土材料的凝結(jié)硬化時間很長，往往需要中斷，封閉區(qū)域施工。有時為了減少飛機延誤，混凝土強度沒有達(dá)到要求就恢復(fù)通車，會導(dǎo)致道面重復(fù)損壞浪費人力物力。機場跑道相對于一般的水泥道路來說，承載著較大的重量，因此，對路面強度的要求非常高，機場跑道發(fā)生路面病害，一般的