200KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-13作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：38

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 20kw卡特柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)

  ? 20kw卡特柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē) “心臟”強(qiáng)勁節(jié)油賣(mài)得歡n龍門(mén)式機(jī)體，后置齒輪室布置，分布合理的加強(qiáng)筋，整機(jī)剛性好、結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、噪音低。國(guó)Ⅴ排放。將操控開(kāi)關(guān)切到(AUTO)，并電源切換開(kāi)關(guān)（ATS）操控開(kāi)關(guān)亦須置于方位運(yùn)用，當(dāng)市電中止時(shí)，A?T?S會(huì)將發(fā)動(dòng)給予發(fā)電機(jī)操控體系，發(fā)電機(jī)即會(huì)起動(dòng)。20kw卡特柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA

• 8kw雅馬哈發(fā)電機(jī)學(xué)校用

  ? 8kw雅馬哈發(fā)電機(jī)學(xué)校用 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺(tái)架性和耐久試驗(yàn)，1萬(wàn)公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。8kw雅馬哈發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb

• 【發(fā)電電焊一體機(jī)】發(fā)電電焊一體機(jī)第一次啟動(dòng)有哪些步驟及方法？

  發(fā)電電焊一體機(jī)**次啟動(dòng)有哪些步驟及方法？1、 使用前，應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次較線(xiàn)接線(xiàn)正確，輸入電壓符合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定。接通電源后，嚴(yán)禁接觸初級(jí)線(xiàn)路的帶電部分。2、 次級(jí)抽頭連接銅板應(yīng)壓緊，接線(xiàn)柱應(yīng)有墊圈。合閘前，應(yīng)詳細(xì)檢查接線(xiàn)螺帽、螺栓及其它部件并確認(rèn)齊全、無(wú)松動(dòng)或損壞。3、 多臺(tái)電焊機(jī)集中使用時(shí)，應(yīng)分接在三相電源網(wǎng)絡(luò)上，使三相負(fù)載平衡。多臺(tái)電焊機(jī)的接地裝置應(yīng)分別由接地處引接，不得串聯(lián)。4、 大澤

• 12kw汽油電焊機(jī)移動(dòng)拖車(chē)

  ? 12kw汽油電焊機(jī)拖車(chē) 箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理，箱體設(shè)有大容量油箱，支配一同設(shè)有兩扇修理門(mén)，以便機(jī)組缺點(diǎn)修理；一同在箱體上開(kāi)有調(diào)查窗和機(jī)組緊急停機(jī)缺點(diǎn)按鈕，以便調(diào)查機(jī)組的作業(yè)情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組遭到損壞。12kw汽油電焊機(jī)拖車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30