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東莞發(fā)電機(jī)出租講述發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)方案
發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)方案 一、機(jī)組調(diào)試 柴油發(fā)電機(jī)組分手啟動(dòng)和自動(dòng)啟動(dòng)倆種 1.1 手動(dòng)啟動(dòng) 1.1.1 起動(dòng)前先檢查電瓶有無接好,極性是否接錯(cuò),電瓶電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.2 檢查油路是否接好,有無漏氣,利用手動(dòng)油泵將油壓入機(jī)組內(nèi),直至回油管有油,不得有空氣。 1.1.3 檢查機(jī)油是否在標(biāo)尺刻線之間。 1.1.4 檢查水箱中是否加滿。 1.1.5 機(jī)組若無自帶水箱,使用外接水池時(shí),檢查水池中水是否
柴油發(fā)電機(jī)軸磨損你知道多少 柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用非常廣泛,柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng),磨損會(huì)加劇,我們?nèi)绾伪pB(yǎng)。 柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。某海上平臺(tái)船舶柴油發(fā)電機(jī)軸磨損,發(fā)電機(jī)軸徑為160mm,轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/min,磨損量單邊2mm左右,前后密封位置也都有所磨損。設(shè)備在船艙之中,船艙內(nèi)設(shè)有吊裝口但是因?yàn)樯戏椒胖昧嗽O(shè)備無法打開,設(shè)備可以拆卸
東莞發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī)該怎么辦
柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī)該怎么辦 柴油發(fā)電機(jī)故障是我們十分頭疼的事,故障時(shí)我們可以簡(jiǎn)單的檢查一番,找出原因,尋求較快的解決問題,如是柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī),我們應(yīng)該怎么做呢? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)
東莞發(fā)電機(jī)出租講述發(fā)電機(jī)就位安裝調(diào)試之自啟動(dòng)機(jī)組的調(diào)試
發(fā)電機(jī)就位安裝調(diào)試之自啟動(dòng)機(jī)組的調(diào)試 自啟動(dòng)機(jī)組的調(diào)試。 1.1.1 **行手動(dòng)調(diào)試,正常后進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)試。 1.1.2 調(diào)試前應(yīng)做如下檢查: A 自動(dòng)柜控制線是否接好,有無遺漏 B 自動(dòng)柜內(nèi)各零件是否齊全 c 主線路接線是否正確 1.1.3 檢查自鎖功能 A 將市電引到自動(dòng)柜,按下合閘按鈕,看能否吸合。 B 斷口進(jìn)入自動(dòng)柜的市電,將機(jī)組的電送人自動(dòng)柜,看能否吸合。 C 再將市電引入自動(dòng)柜,將自動(dòng)
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地 址: 廣東東莞長(zhǎng)安358省道旁858號(hào)
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