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潤(rùn)滑油的使用狀態(tài)如何監(jiān)控?


    鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 潤(rùn)滑脂理化指標(biāo)的檢測(cè)

    ? ? ? 潤(rùn)滑脂,是由稠化劑分散在潤(rùn)滑油中而得的半流體(或半固體)狀的膏狀物質(zhì)?。潤(rùn)滑油和稠化劑,不是簡(jiǎn)單的溶 潤(rùn)滑脂(俗稱干油),也不是簡(jiǎn)單的混合,而是稠化劑膠團(tuán)均勻地分散在油中。潤(rùn)滑脂在使用上有著很多為潤(rùn)滑油所無(wú)法相比的優(yōu)點(diǎn),如附著力強(qiáng)、密封性能好、可以抗水沖淋、防銹、不易漏失等特點(diǎn),用于機(jī)械的摩擦部分,起潤(rùn)滑和密封作用;也用于金屬表面,起填充空隙和防

  • 測(cè)油品的濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義?(下)

    ?測(cè)定油品濁點(diǎn)、結(jié)晶 點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義?(1)結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)是評(píng)定航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃 料低溫性能的質(zhì)量指標(biāo) 我國(guó)習(xí)慣用結(jié)晶點(diǎn),歐美各國(guó)則采 用冰點(diǎn)。航空汽油和噴氣燃料都 是在高空低溫環(huán)境下使用的,如果出現(xiàn)結(jié)晶, 就會(huì)堵塞發(fā)動(dòng) 機(jī)燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч?,?燃料不能順利泵送,供油不?足,甚至中斷,這對(duì)高空飛行是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此,我國(guó)對(duì)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃料

  • 【再生金屬檢測(cè)鑒定】再生金屬檢測(cè)判斷

    再生金屬材料種類有很多,其中再生銅、再生鋁、再生鉛等行業(yè)的規(guī)模相對(duì)比較大,產(chǎn)量也比較多。以再生銅原料為例,它的檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn) GB/T 38471-2019《再生銅原料》。?GB/T 38471-2019將再生銅原料的種類分為了銅線、銅加工材、銅米、破碎銅、鍍白紫銅幾個(gè)類型。并且對(duì)再生同銅原料的表面特種及來(lái)源、夾雜物含量、水分含量、金屬總量、金屬銅總量、銅含量及金屬回收率、放射性污染

  • 廢礦物油是否是固體廢物?

    依據(jù)《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》(GB5085.7(1-7))的規(guī)定,確定被鑒定是不是危廢鑒別物危險(xiǎn)特性檢測(cè)的項(xiàng)目、檢測(cè)方法和樣品采集要求。通常情況下,鑒定是不是危廢的檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)根據(jù)被鑒別廢物的性質(zhì),結(jié)合其產(chǎn)生源特性,在相應(yīng)的《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》中篩選確定。根據(jù)被鑒別物的產(chǎn)生過程,可以確定不存在、不產(chǎn)生的有害物質(zhì),可不進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目檢測(cè)。鑒定是不是危廢危險(xiǎn)廢物鑒定范圍1、列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄的,主要包括

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