詞條
詞條說明
將各種助劑加入反應釜中,四氟乙烯單體以氣相進入聚合釜,調(diào)節(jié)釜內(nèi)溫度至25℃,然后加入一定量的活化劑(偏重亞硫酸鈉),通過氧化還原體系進行引發(fā)聚合。聚合過程中不斷補加單體,保持聚合壓力0.49~0.78MPa,聚合后所得到的分散液用水稀釋至一定濃度,并調(diào)節(jié)溫度到15~20oC,用機械攪拌凝聚后,經(jīng)水洗、干燥,即得本品為細粒狀樹脂。聚四氟乙烯耐磨條用于電氣工業(yè),在航天、航空、電子、儀表、計算機等工業(yè)中
**高分子量聚乙烯管主要用于固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應力開裂性好、輕便等優(yōu)點,可應用于各行業(yè),如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應力開裂性好、抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點,取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管,用于各行業(yè)的漿體
MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種,主要有以下幾種: 4.1、MC 尼龍(象牙白):其綜合性能好,強度,剛度和硬度高,抗蠕變、耐磨,耐熱老化,機加工性能好等。 4.2、MC901 (藍色):比普通澆鑄尼龍的韌性高,柔性好,耐疲勞,證明是齒輪,齒條和傳動齒輪的理想材料。 4.3、PA6+ 油(綠色):是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的,較大地拓寬了尼龍的應用范圍,它比一般尼龍
高分子PE擋板能夠提升裝卸車高效率,高分子PE擋板是一款新的橡膠制品襯板,這類襯板有較高的耐磨性能,其耐磨損性能是鋼材的6倍,能合理維護車廂等內(nèi)襯。聚乙烯環(huán)衛(wèi)垃圾車車廂擋板 、 拉煤車車廂擋板 、 一整張抗沖擊車廂擋板 、 不黏土聚乙烯板 、泥頭車車廂不粘土底皮、 渣土車鋪車底不粘土、卡丁車車內(nèi)內(nèi)襯,也有它的一項中的關鍵的性能,自潤滑性,它可以是車廂潤滑,避免濕冷的,PE刮泥機擋板安裝,粉煤灰和砂
公司名: 德州萬泓復合材料有限公司
聯(lián)系人: 宋寧
電 話: 13953410966
手 機: 18053433633
微 信: 18053433633
地 址: 山東德州德城區(qū)格瑞德路老科海電子
郵 編:
網(wǎng) 址: 18053433633.b2b168.com
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