報廢車回收期待較完善的管理

時間：2022-04-02作者：廣州興旺報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：380

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• 詞條

  詞條說明

• 報廢車輛回收點公布，這幾點你要知道！

  如何判斷車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》*四條，已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢：（一）達(dá)到機動車規(guī)定使用年限的（行駛證可查看車輛報廢年限）；（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（四）在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未**機動車檢驗合

• 報廢車回收期待更完善的管理

  報廢汽車回收是汽車流通的最后環(huán)節(jié),隨著我國汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長,報廢汽車數(shù)量也逐年增加,對報廢汽車進(jìn)行符合社會發(fā)展規(guī)律的管理,讓法規(guī)較符合環(huán)保和“放管服”改革的新要求,是報廢車新規(guī)的初衷。新規(guī)較大的亮點是允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業(yè),提高回收**。所謂“五大總成”是指汽車的發(fā)動機、變速箱、前橋、后橋和車架。在**2001年頒布的《報廢汽車回收管理辦法》的規(guī)定中,報廢車“五大總成”

• 報廢車不再“論斤賣” “五大總成”可回收利用

  汽車報廢價格較加合理長期以來，“報廢車賣不上價”已成為不少車主的固有印象。據(jù)悉，截至2020年上半年，國內(nèi)報廢汽車的價格普遍在每輛400至600元之間，部分地區(qū)調(diào)整定價模式后升至千元左右。報廢機動車的價格高低主要受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同，業(yè)內(nèi)有人戲稱機動車報廢是“論斤賣”。這也成為車主報廢機動車積極性不高的原因之一。在《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》中，對于

• 報廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”？

  隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費的時代，現(xiàn)在拼裝車的問題已經(jīng)不再**。同時，國家大力發(fā)展再制造，汽車零部件是再制造中一個**環(huán)節(jié)。目前，現(xiàn)行《辦法》關(guān)于“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定就成為再制造一個法律上的障礙。報廢車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來源的主要渠道，這個舊件渠道從法律上沒有打通，再制造是難以發(fā)展起來的。因此，這次修改允許把“五大總成”