詞條
詞條說(shuō)明
湖北A75軌道壓板Q235B鐵路扣板定制 1鑄鋼側(cè)架 “92”型(含過(guò)渡型)道岔,20世紀(jì)70年代末隨著60kg/m鋼軌的推廣應(yīng),我國(guó)開始研制與60kg/m鋼軌配套的各類道岔 縱向調(diào)整墊片厚度不小于3mm,墊片焊角不小于3mm,墊片須和搖枕旁承盒內(nèi)側(cè)壁接觸 彈條II型扣件除彈條采用新材料外,其余部件與彈條I型扣件通用 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以
廣西W2彈條2型彈條扣件制造工廠 d)旁承磨耗板和旁承體組裝時(shí),磨耗限度凹槽應(yīng)向上,采用垂直面力平行 對(duì)于50Hz交流電的軌道電路,在我國(guó)對(duì)于列車運(yùn)行速度在250km/h以下的鐵路規(guī)定為1·km 鐵路預(yù)埋件的作用,鋼筋混凝土工程是由鋼筋、混凝土、結(jié)構(gòu)件按一定尺寸、一定工序施工而成,其一定的結(jié)構(gòu)尺寸、一定的使用功能、一定的受力特征決定了埋設(shè)鋼筋混凝土預(yù)埋件的必要性 隨著高速鐵路的發(fā)展,日本、德國(guó)、法
山西W2彈條一型鐵路彈條生產(chǎn)工廠 鐵路貨車裝用轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架后,運(yùn)行速度可提高到100km/h 螺栓孔的數(shù)量和間距一般采取直、曲基本軌相同的設(shè)計(jì) 2、該防盜式E型鐵路扣件,通過(guò)設(shè)置彈性墊板,當(dāng)列車駛過(guò)使,緩沖減震軌道上受到的壓力荷載,通過(guò)設(shè)置絕緣軌距塊,便于固定軌道,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽,只有用于轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿扣件垂向受力55KN,橫向受力40KN,經(jīng)過(guò)200-300萬(wàn)次疲勞
四川柔性軌道壓板 工礦鐵路壓板廠家 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)銷售的勾頭道釘可根據(jù)DIN/GOST/AREMA/GB/TB標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各類勾頭道釘以及船釘,主要采用低碳鋼。AREMA標(biāo)準(zhǔn)的勾頭道釘主要尺寸是3/8"×3",3/8"×3-1/2",1/2"×4-1/2",5/8"×5-1/2",5/8"×6"等。船釘主要尺寸是3/8"×6",3/8"×8",3/8"×10",1/2"×10",1
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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