ISED認(rèn)證較新動態(tài)

時(shí)間：2022-11-05作者：深圳立訊檢測股份有限公司瀏覽：168

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• 詞條

  詞條說明

• 積分球?qū)嶒?yàn)室

  一、積分球測試參數(shù):??電參數(shù):電壓、頻率、電流、功率、功率因數(shù);光參數(shù):光通量，光效;??顏色參數(shù):色溫(CCT)、顯指(Ra,R9)、色坐標(biāo)??二、積分球測試費(fèi)用:??按照型號收費(fèi)，要報(bào)告和只要數(shù)據(jù)費(fèi)用不—樣，具體請咨詢立訊檢測。??三、積分球測試和光分布測試的區(qū)別:??積分

• 2023年1月1月開始執(zhí)行鋰電池航空運(yùn)輸新規(guī)

  IATADGR64版（2023年）及ICAOTI2023~2024版本對各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行。2023年*64版修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸?shù)闹饕兓瘍?nèi)容有：修訂3.9.2.6.1，取消扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時(shí)測試概要的需求；對UN3171Battery-poweredvehicle增加特殊條款A(yù)154的要求；A154:禁止運(yùn)輸制造商認(rèn)為安全性有缺陷

• ISED認(rèn)證最新動態(tài)

  多型號申請加拿大的ISED認(rèn)證時(shí)，要求每個(gè)申請的型號都必須提供產(chǎn)品的外觀照片和內(nèi)部照片，即使只是型號名稱差異。后續(xù)的認(rèn)證申請，包括未發(fā)證和后面增加型號的，都需要提供所有型號的外部照和內(nèi)部照。法規(guī)參見下文：? ISED has been lenient in the past with submission of some exhibits? Family certification rarely

• 美國能源部更新外置適配器（EPS）能效測試程序在2022年9月19日生效

  2022年8月19日，美國能源部（DOE）發(fā)布了公告，較新了外置適配器（EPS）的能效測試程序，新的程序?qū)⒃?022年9月19日生效，并將在2023年2月15日強(qiáng)制執(zhí)行。主要較新如下：1、較新了外置適配器的定義，不包含商業(yè)工業(yè)電源；2、較新了EPS的DOE適用范圍，排除內(nèi)部轉(zhuǎn)換電壓的主要負(fù)載不是給單獨(dú)終端產(chǎn)品供電的外置適配器，例如產(chǎn)品內(nèi)轉(zhuǎn)換電壓主要是給自身功能供電，包括但不限于：帶USB輸出端子的