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詞條說明
液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用,通常,工藝為管料調(diào)質(zhì)后進行粗車、推鏜、精車等機械加工,特別是推鏜過程會產(chǎn)生較大的加工應力,在加工后缸筒產(chǎn)生明顯的變形,不能滿足設計公差的要求,嚴重時會造成廢品。傳統(tǒng)的時效處理方法有自然時效法和熱時效法。自然時效法處理周期長,效果差;熱時效成本高,可能還會改變材料的微觀結構與性能。與上述兩種方法相比較,振動時效具有明顯的優(yōu)點,可顯著提高構件的機械性能,且
重軌在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生殘余應力。重軌的生產(chǎn)需要經(jīng)過熱軋、冷卻和矯直等工藝,重軌在軋制冷卻時,由于外表面和內(nèi)部冷卻速度的不同以及組織的轉變,產(chǎn)生了很大的熱應力和相變應力。重軌在熱應力和相變應力的作用下,產(chǎn)生不均勻的塑性變形,從而產(chǎn)生了殘余應力。同時,由于重軌斷面為變截面,在冷卻時,軌腰和軌底邊緣具有較快的冷卻速度,軌頭的冷卻速度較慢,這一冷卻速度的差異,導致軌腰和軌底邊緣出現(xiàn)壓應力,而軌底中間和軌頭
大量研究表明,表面殘余應力影響工件的疲勞強度、耐腐蝕性、可靠性和精度保持性。特別是對于在外部環(huán)境工作中承受周期性載荷作用的大型機械而言,提高其可靠性顯得尤為重要。為了減少殘余應力對銑削加工零件質(zhì)量的影響,避免因零件失效導致大型機械故障,對退火H13熱作模具鋼銑削后,利用盲孔法對已加工表面進行殘余應力檢測,分析測量結果,優(yōu)化銑削加工參數(shù),減小切削加工產(chǎn)生的殘余應力,提高加工零件表面質(zhì)量。銑削表面殘余
電阻應變測量是電測技術的一種,它通過在被測物體表面粘貼電阻應變片或傳感器來測量物體在外力作用下所產(chǎn)生應變值大小的一種測量方法,它由電阻應變片、應變測量儀以及導線組成一個基本測量系統(tǒng),通過對應變值測量、計算和分析得到物體所發(fā)生的變形、應力狀態(tài)、扭矩等參數(shù)。工程實踐中,電阻應變測量廣泛應用于生產(chǎn)控制、質(zhì)量檢查、工藝研究等方面。本文以某大橋55mT梁的張拉監(jiān)控為例,介紹了電阻應變測量方法及數(shù)據(jù)的處理。大
公司名: 南京聚航科技有限公司
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