恩施/MWD3礦用挖掘機(jī)|寬度

時間：2024-09-30作者：泰安市晟揚(yáng)自動化科技有限公司瀏覽：56

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  HBMG30/10-45S礦用混凝土泵采用高低壓一鍵轉(zhuǎn)換，可切換，無泄漏，無污染；全二通插裝閥換向技術(shù)，輔以單的冷卻、過濾系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)油溫低、沖擊小、；智能電控系統(tǒng)，輸送量調(diào)速計算機(jī)自動控制技術(shù)，節(jié)能。 HBMG30/10-45S礦用混凝土泵是山東泰安混凝土泵廠家為適應(yīng)市場需要而開發(fā)的一種以防動機(jī)為動力的高壓大排量混凝土泵。 該礦用混凝土泵、在設(shè)計時考慮了此泵機(jī)的使用性，防乳化技術(shù)，實現(xiàn)了HBM

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  ?隧道施工，環(huán)境狹窄，大型輸送泵進(jìn)不去，人工作業(yè)效率低。一款小巧靈活的隧道用混凝土泵就成為施工的選擇。改變了以往依靠人工作業(yè)危險、低效的落后局面，大幅減輕工人勞動度并提高施工速度。 煤礦用混凝土泵浮動式耐磨環(huán)，能自動補(bǔ)償磨損間隙，使耐磨板、環(huán)緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現(xiàn)象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環(huán)的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設(shè)有

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  混凝土泵送機(jī)發(fā)動機(jī)自診斷系統(tǒng)，智能化儀表使發(fā)動機(jī)故障信息，有助于客戶*找到問題根源。針對油量良莠不齊的現(xiàn)狀，HS50混凝土輸送泵采用油水寶裝置，在燃油進(jìn)入燃油導(dǎo)軌前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去，減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損等問題，降低噴油系統(tǒng)故障；零部件少于同類發(fā)動機(jī)，連接件少，大幅降低了零部件之間的磨損，減少故障點。 混凝土輸送泵采用雙側(cè)+后部上翻門發(fā)動機(jī)罩，打開側(cè)門和，

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  ?HBMG50/13-75S礦用混凝土泵液壓系統(tǒng)：泵送回路有雙泵雙回路和單泵單回路兩套系統(tǒng)可供選擇。兩種系統(tǒng)均有不同的設(shè)計，避免換向過程中的液壓沖擊。HBMG50/13-75S礦用混凝土泵采用主回油先過濾后風(fēng)冷技術(shù)。無沖擊，無峰值。溫度控制。支腿升降采用支腿液壓式和插銷防脫落式的設(shè)計，較方便混凝土泵快速就位。 ? ? HBMG50/13-75S礦用混凝土泵有效提高相關(guān)