對高溫區(qū)域進行潤滑 非油氣潤滑不可

時間：2020-01-05作者：煙臺華順機械工程設(shè)備有限公司瀏覽：227

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  油氣潤滑系統(tǒng)幫助鋼企實現(xiàn)環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展 在當前鋼市回暖、鋼鐵產(chǎn)量增加的大背景下，鋼鐵行業(yè)治霾既面臨挑戰(zhàn)，也面臨機遇。挑戰(zhàn)來自鋼鐵企業(yè)排污量的反彈。為了實現(xiàn)治霾的目標，一些地區(qū)對鋼鐵企業(yè)采取了采暖季停、限產(chǎn)措施和重污染天氣應(yīng)急停、限產(chǎn)措施，部分地區(qū)的停、限產(chǎn)比例甚**達50%。值得注意的是，在2016年各地為應(yīng)對大氣污染所實施的停、限產(chǎn)行動中，真正按照**要求實施了停、限產(chǎn)的正是那些環(huán)保水平好的企業(yè)

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  油氣潤滑取代油霧潤滑在有色金屬加工中的應(yīng)用 傳統(tǒng)潤滑中的油杯潤滑、循環(huán)油潤滑、油霧潤滑等方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求，油氣潤滑作為一種新型高效的潤滑技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。 自然界中被人們熟知三種物質(zhì)形態(tài)有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)，油氣潤滑是將液態(tài)油和氣態(tài)壓縮空氣形成的“氣液兩相流”對摩擦區(qū)域進行潤滑和冷卻的一種潤滑方式。 在有色金屬加工過程中，軋機上通常都安裝有工作輥、中間輥和支承輥，其軸承座較大的特

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  【事實證明】油氣潤滑比干油潤滑較適合在軋機上的使用 某鋼廠的軋機組軋輥軸承采用的是干油潤滑，在投產(chǎn)初期，由于產(chǎn)量低，換輥頻繁，離線補油機會多，干油尚能滿足設(shè)備潤滑要求，但隨著產(chǎn)量的成倍增加，單一品種批量的增大，換輥次數(shù)大大減少，軸承補油機會相應(yīng)降低，軸承損壞量激增。 由于軸承損毀而造成的停機次數(shù)不斷上升，嚴重影響了鋼廠的產(chǎn)量，同時卡鋼造成軋廢及軋輥損傷也帶來較大損失，同時軸承座的修復也會耗費大量的