防止汽輪機(jī)**速事故的措施

時(shí)間：2018-04-02作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：119

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 加強(qiáng)低壓缸相關(guān)部件的定期檢修，降低低壓缸出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的機(jī)率

  1 汽缸 定期針對(duì)汽缸各部件進(jìn)行檢修如：檢查汽缸及噴嘴有無(wú)裂紋、沖刷、損傷及結(jié)合面漏氣痕跡等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行處理；清掃、檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力表孔及溫度計(jì)套管等；測(cè)量上下汽缸結(jié)合面間隙及縱橫向水平；測(cè)量調(diào)整隔板套及隔板的洼窩中心；檢查臺(tái)板松動(dòng)和二次灌漿；解體下汽缸及吊前軸承座，檢查滑銷系統(tǒng)或調(diào)整汽缸水平；清掃、檢查套、隔板（回轉(zhuǎn)隔板）、靜葉片有無(wú)裂紋、沖刷、損傷、變形等缺陷，必要時(shí)處理；檢查

• 汽輪機(jī)汽缸中分面泄漏的原因分析及對(duì)策螺栓檢修工藝與程序

  螺栓在工作時(shí)由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應(yīng)力，從而使螺栓產(chǎn)生一個(gè)作用于法蘭結(jié)合面的壓力，使所連接的2個(gè)結(jié)合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生應(yīng)力松弛，導(dǎo)致螺栓壓緊力降低，造成法蘭結(jié)合面漏汽。實(shí)際檢修中，在確認(rèn)汽缸中分面本身沒(méi)有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當(dāng)是造成中分面漏汽的主要原因。 1緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長(zhǎng)2個(gè)方面。冷緊力矩前文已提到

• 高壓高溫閥門磨損修復(fù) 汽輪機(jī)高溫高壓閥門修復(fù)辦法解析

  閥門的材質(zhì)一般是熱強(qiáng)性較好的耐熱鋼閥門，閥體兩端壁厚為40mm,剛性較大，焊接性較差，焊后殘余應(yīng)力也大。同時(shí)又受高溫高壓蒸汽介質(zhì)作用，因而不僅要求填充材料要有良好的機(jī)械性能和穩(wěn)定的金相組織，而且還要求保證修復(fù)后閥門的內(nèi)結(jié)合面的變形小，為此，河北國(guó)源電力GOIEN選用了合理的修復(fù)工藝，**了滿意焊接質(zhì)量，使該閥門裝置恢復(fù)了正常使用。 方案1采用閥門底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用

• 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障檢修的策略

  通過(guò)以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運(yùn)行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 1 嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運(yùn)行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，沒(méi)有質(zhì)里的保證無(wú)法談及安全運(yùn)行，因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強(qiáng)內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運(yùn)行；另一方面,用