PR9268/301-000

時間：2018-10-22

作者：廈門仲鑫達科技有限公司

詞條
詞條說明
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?汽車駕駛模擬器（VehicleSimulator）是一種能正確模擬汽車駕駛動作，獲得實車駕駛感覺的仿真設備。汽車駕駛模擬器，又稱為汽車模擬駕駛仿真系統(tǒng)，它集了傳感器技術、計算機技術、三維實時動畫技術、計算機接口技術、人工智能技術、數(shù)據(jù)通信技術、網(wǎng)絡技術、多媒體技術等**技術。借助于駕駛模擬器，能對汽車―駕駛員―道路（環(huán)境）相互作用關系進行研究，也能對駕駛?cè)藛T進行訓練。汽車駕駛模擬器駕
ABB RB520 3BSE003528R1
?分析內(nèi)部邏輯，發(fā)現(xiàn)磨煤機跳閘邏輯有一條件是“機組負荷不大于50%ECR”，亦即機組負荷大于50%ECR時是否“層無火”磨煤機都不跳閘。其次，原邏輯對相鄰磨運行的證實信號采用的是“相應給煤機的出力大于75%”，而未考慮相鄰磨運行的火檢是否正常。如果相鄰磨對應給煤機的出力大于75%且出現(xiàn)“層無火”，而給煤機仍以很高的出力運行，則較易出現(xiàn)誤判斷而發(fā)生危險。這兩種保護邏輯存在較大隱患，嚴重影響
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?根據(jù)以上原理，選用歐姆龍cpm2a-60可編程序控制器和模擬量輸出擴展單元cpm1a-da041作為中心控制單元，采用譯碼器檢測測量輪的轉(zhuǎn)速，采用接近開關檢測放料卷的轉(zhuǎn)速，通過計算利用cpm1a-da041輸出模擬信號以控制離合器達到恒線速的目的。其控制接線如圖2所示： 4控制軟件流程基于等線速度張力控制原理以及上述分析結果和控制系統(tǒng)接線圖，為了實現(xiàn)張力控制將接近開關的輸入00004
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?DCS控制系統(tǒng)可靠性?DCS為分散控制系統(tǒng)的英文縮寫，上世紀八十年代中后期，我國開始在成套引進的發(fā)電機組卜應用DCS，至目前，無論是大機組還是供熱的小機組，DCS的應用已越來越廣泛，為電力生產(chǎn)的安全、經(jīng)濟運行做出了巨大貢獻。對于各個電廠來說，控制系統(tǒng)的可靠性對整個電廠的安全可靠性是生死攸關的，如何盡可能的提高DCS的可靠性，從而保證電力生產(chǎn)的安全和經(jīng)濟已成為一項越來越重要的工