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推車機(jī)行走行星齒輪減速機(jī)的改進(jìn)措施
在推車機(jī)系統(tǒng)中,由定位車牽引整列重車,推車機(jī)牽拉兩節(jié)待翻卸的重車和空車,驅(qū)動(dòng)方式均為齒輪齒條驅(qū)動(dòng),以變頻電機(jī)為動(dòng)力。一期工程定位車、推車機(jī)原有的行走行星齒輪減速機(jī)是克虜伯的2P112型二級(jí)。這種行星齒輪減速機(jī)存在以下缺陷: (1)輸入軸和一級(jí)太陽輪是分體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不便。下部的一級(jí)太陽輪和一級(jí)行星齒輪的模數(shù)過小,齒厚過薄,導(dǎo)致一級(jí)太陽輪和行星輪經(jīng)常出現(xiàn)斷齒、打齒。 (2)輸入軸的原有軸承是
一、簡介 圓錐圓柱齒輪減速箱為輸入、輸出軸位于垂直狀態(tài)的外嚙合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),主要傳動(dòng)零件采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝制造,2級(jí)精度。產(chǎn)品具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。 本減速箱系列標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JRF60-L15-P1為,是國家較新?lián)Q代產(chǎn)品??扇〈鶳RF型垂直軸減速器和PS/ZL等舊型號(hào)減速器。亦可替代同類型國外進(jìn)口減速器。 二、用途及適用范圍 用途:圓錐圓柱齒輪
減少行星減速器內(nèi)部腔體的壓力有許多種辦法: 其一是減少減速器型號(hào)內(nèi)部腔體內(nèi)的潤滑脂,但這影響了減速機(jī)的長期高效運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。潤滑脂在行星減速器運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后不斷向四周移動(dòng),使得減速機(jī)的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載能力下降,就時(shí)額定輸出扭矩下降。 *二種辦法就是使行星減速器內(nèi)部的高壓氣體派到減速機(jī)外邊來。但要保證減速機(jī)的安權(quán)性,及按環(huán)保要求不能有油,油圬,油霧等派出到外部,同
硬齒面減速機(jī)工作原理是什么?根據(jù)不同總類的減速機(jī),我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的立式臥式、硬齒面減速機(jī),這兩種減速機(jī)大致原理是通過摩擦傳動(dòng)和滾動(dòng)傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,常見的;立式立式傳動(dòng)是靠摩擦傳動(dòng)的,通過齒輪滾動(dòng),嚙合蝸輪,中間摩擦來實(shí)現(xiàn)的,所以傳動(dòng)效率較低(摩擦?xí)a(chǎn)生熱量)因?yàn)槟Σ恋拇嬖?,使用壽命相對較短(有磨損),而硬齒面齒輪減速機(jī)是靠滾動(dòng)傳動(dòng),所以效率會(huì)高,JVF系列除外,因?yàn)镴VF系列是摩擦+滾動(dòng)結(jié)合
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