塔吊黑匣子的制造工藝

時間：2019-06-25作者：合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：212

合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司專注于吊鉤可視化系統(tǒng),升降機監(jiān)控系統(tǒng),塔吊黑匣子系統(tǒng),塔機監(jiān)測系統(tǒng),卸料平臺監(jiān)測,智慧工地廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)版人臉識別系統(tǒng)

  *三代身份識別管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器通過人臉圖像分析，可以自動識別已錄入系統(tǒng)中有操作資格施工升降機駕駛?cè)藛T。未被識別的人員將無法駕駛該施工升降機可以有效杜絕任意人員隨意駕駛施工升降機現(xiàn)象，是新形勢下，主管部門和各工地業(yè)主人性化服務(wù)，高效執(zhí)法的有效手段。????

• 卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)

  一、施工要求（一）安裝與拆除1.平臺的擱支點以及上部的拉結(jié)點必須位于建筑物上，不得設(shè)置在腳手架等臨時設(shè)施上。2.主梁在平臺擱支點處加設(shè)止擋件，止擋件的長度應(yīng)與主梁寬度相同，主梁擱支長度不應(yīng)小于 600。3.鋼平臺安裝，鋼絲繩應(yīng)采用**的掛鉤掛牢，鋼絲繩應(yīng)采取鑲拼處理，采用鋼絲繩卡子固定時受力卡子不得少于 3 個，并附一只加設(shè)安全彎的保險卡子，與鋼絲繩接觸的物體尖銳棱角應(yīng)采取防止鋼絲繩受剪的保護措施

• 塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹

  在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中，塔吊吊臂高度、小車位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器，其中，吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控，由于防碰撞計算的吊臂長度對于測量角度的三角函數(shù)放大作用，測量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此，在比較了各種角度傳感器的特點適用性及成本要求，高位數(shù)高可靠性的**值多圈編碼器是必須的選擇。按照塔吊黑匣子監(jiān)控標(biāo)

• 橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)安全性至關(guān)重要

  許多制造企業(yè)和橋機使用單位，雖已安裝有橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)，但其監(jiān)控的功能不夠完善、技術(shù)不夠**，無法滿足現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的要求，亟需進(jìn)行改造升。同時，對于制造廠商也需要重新安裝配置新的滿足各項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)。市場上使用的安全監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)質(zhì)量參差不齊，加之使用單位對系統(tǒng)認(rèn)知不高，自我需求不明確，只有經(jīng)過長期的使用過程中才能反饋系統(tǒng)質(zhì)量問題，并逐漸對市場上的產(chǎn)品形成一套成熟的篩選機制。有些工作人