詞條
詞條說(shuō)明
美國(guó)眉梢一動(dòng),北京已經(jīng),后廠村沿10號(hào)線南下的碼農(nóng)和金融街沿四號(hào)線北上的投資狗們?cè)僖淮嗡?,你的手里拿著半個(gè)西,我的手里端著小米充電寶,紅米和華為的大屏上,幾十個(gè)的人工智能的方案呼嘯而過(guò),不覺(jué)在在中轉(zhuǎn)站知春路迷失了方向,恍惚間變形金剛、西部、黑鏡已經(jīng)在ABCD口等待,下一百個(gè)。 繼渝商抱團(tuán)成立“重慶渝商集團(tuán)”后,我市將成立“”。這家由市商委、民生,是全市38個(gè)區(qū)縣的50多家小貿(mào)企業(yè)(萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)
合肥商貿(mào)物流區(qū)成“物流特色小鎮(zhèn)”近日,第十四屆物流節(jié)暨第十七屆運(yùn)輸與物流博覽會(huì)、2017亞洲物流雙年展在四川成都召開(kāi),安徽合肥商貿(mào)物流區(qū)榮膺“物流特色小鎮(zhèn)(商貿(mào)物流小鎮(zhèn))”榮譽(yù)稱號(hào),成為首批5個(gè)物流特色小鎮(zhèn)之一。 期待轉(zhuǎn)變觀念市場(chǎng)公平國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的感指數(shù)如何才能,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的內(nèi)在活力又該如何進(jìn)一步“”呢?!皣?guó)內(nèi)物流市場(chǎng)現(xiàn)在的大問(wèn)題,就是大家不在同一個(gè)規(guī)則下,不在一個(gè)公平線上。無(wú)論是國(guó)企、外企,
事實(shí)上,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類中,快遞業(yè)可謂是近來(lái)發(fā)展快的產(chǎn)業(yè)之一,2016年快遞行業(yè)發(fā)送包裹數(shù)量超過(guò)311.8億件,連續(xù)六年增速超過(guò)50%,營(yíng)業(yè)收入達(dá)3974億元,而市場(chǎng)規(guī)模早在2014年就已超過(guò)美國(guó)成為。 導(dǎo)讀:作為沿海開(kāi)放城市,港口在全市整個(gè)交通體系中,起著至關(guān)重要的作用。在近日召開(kāi)的“全市綜合立體交通建設(shè)工作座談會(huì)”上,煙臺(tái)港集團(tuán)董事長(zhǎng)周波介紹,煙臺(tái)港成為繼烏克蘭之后,第二大化肥出口港。據(jù)悉
2月11日,走近臺(tái)前縣城西環(huán)路,一座造型別致的彩虹門(mén)映入眼簾,上面幾個(gè)格外醒目的大字:城關(guān)鎮(zhèn)電商物流基地。干凈的街道、整齊的樓房,一輛輛進(jìn)進(jìn)出出的車輛,忙忙碌碌裝卸貨物的人群,給這條街道增添了無(wú)限生機(jī)。 這一驚人數(shù)據(jù),已經(jīng)可以坐上自營(yíng)零售物流的頭把交椅。不僅如此,今年年初,蘇寧物流集,專門(mén)負(fù)責(zé)物流資產(chǎn)的考察調(diào)研、投資規(guī)劃與具體實(shí)施。提出了更高的要求:2017年底新增倉(cāng)儲(chǔ)面積150萬(wàn)平方米,201
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