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時間：2019-09-22作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部瀏覽：23

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  在我國物流領域，進口卡車以歐系為主，比較常見的是斯堪尼亞、沃爾沃、奔馳等。此前曾有報道稱，在國內卡車市場規(guī)模的背景下，進口卡車銷量卻大幅增長。而這，與國內物流業(yè)的快速發(fā)展密不可分。適應高端物流發(fā)展方向說起物流行業(yè)，不得不提的是快速物流和甩掛運輸?shù)母咚侔l(fā)展。 測算年交易額實現(xiàn)了145%的復合增速，預計仍將保持44%的復合增速。的發(fā)展為快遞帶來了巨大的業(yè)務增量：2016年市場規(guī)模已達3300億（購金

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  每年有20萬的物流專業(yè)院校生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬之多，尤其是冷鏈物流人才遠遠不能這方面崗位的需求。當前我國冷鏈物流發(fā)展太快，專業(yè)人才非常緊缺，而我國很少有相關院?？梢詾槠髽I(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎，時間太長，從而造成冷鏈物流人才斷檔。 地區(qū)經濟司司長范恒山此前曾指出，首都經濟圈要注重錯位發(fā)展，把首都經濟的建設變成推動周邊城市發(fā)展的重要契機。河北、天津地區(qū)

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