詞條
詞條說明
4年來,中歐班列(鄭州)獨(dú)特的“多節(jié)點(diǎn)、多口岸、多線路”的特殊組織,憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)和境外集疏分撥范圍廣等綜合實(shí)力,各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)在國內(nèi)所有開行的中歐班列中保持地位。跨境電子商務(wù)交易額占全省進(jìn)出口總額的近20%,跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。 從“快狗打車App”發(fā)展歷程來看,B端攻占已然取得顯著成就,但日常生活中,同樣需要短途貨運(yùn)來彌補(bǔ)的卻依舊沒有打開,例如在二手市場淘了一件家具,卻苦于沒有運(yùn)輸;想
大窯灣港是重點(diǎn)建設(shè)的四大深水中轉(zhuǎn)港之一。大連港是東北亞油品轉(zhuǎn)運(yùn)中心,主要從事、成品油和化工產(chǎn)品的裝卸和儲運(yùn),可???0萬噸級油輪,裝卸效率每小時達(dá)1.2萬噸,港區(qū)儲油罐容量達(dá)300余萬立方米,年綜合通過能力5600萬噸以上。 顯然,整合專線物流符合正常的市場規(guī)律,從群雄割據(jù)到巨頭鏖戰(zhàn),促進(jìn)專線市場的組織升級,以不斷干線的服務(wù)水平。嚴(yán)重內(nèi)耗影響專線無論是由于外部壓力迫使的專線變革與,還是因?yàn)橐獞?yīng)對
這是倒推10年之內(nèi)的保有量,實(shí)際上保有量趨勢在下降。在歷經(jīng)2017年恢復(fù)性增長之后,2018年依然保持著穩(wěn)步增長。從2018年1-8月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,工程機(jī)械市場的銷售熱度依舊不減,部分產(chǎn)品仍保持大幅上漲。 聚焦“新時代、新夢想、新征程、新作為——快遞讓生活更美好”,發(fā)布了《2018快遞青浦宣言》。郵政局局長馬軍勝、郵政局市場司司長馮力虎、發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究主任魏際剛、上海市副市長時
”商湯科技創(chuàng)始人湯曉鷗在2018人工智能大會上表達(dá)過自己對人工智能行業(yè)的看法:“實(shí)際上并不存在AI行業(yè),存在的是‘AI+這個行業(yè)’,的AI是不能成為一個行業(yè)的,AI一定要和產(chǎn)業(yè)相結(jié)合才會得以發(fā)展,但與產(chǎn)業(yè)結(jié)合,不是產(chǎn)業(yè),而是與產(chǎn)業(yè)合作,賦能產(chǎn)業(yè),AI價(jià)值是幫助。 4月28日下午,總來到供銷社果業(yè)集團(tuán)烏魯木齊高新區(qū)電子商務(wù)科技園區(qū)考察。自治區(qū)供銷合作社聯(lián)合社委副、理事會主任戎軍表示,將以總這次考察
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