500A柴油發(fā)電電焊機鋼結(jié)構(gòu)工程用

時間：2020-09-22作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：102

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  詞條說明

• 高原車用15KW柴油發(fā)電機

  高原車用15KW柴油發(fā)電機在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后一般的磁場都是由通直流電的勵磁線圈產(chǎn)生，而且勵磁線圈放在轉(zhuǎn)子上，電樞繞組放在定子上。因為勵磁線圈的電壓較低，功率較小，又只有兩個出線頭，容易通過滑環(huán)引出；而電樞繞組電壓較高功率又大，多用三相繞組有3個或4個引出頭，放在定子上比較方便。發(fā)電機

• 雙杠風冷10KW柴油發(fā)電機

  雙杠風冷10KW柴油發(fā)電機的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。 遙控功能 發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。 安全的性 發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當這些功能不在正常狀態(tài)時，發(fā)動機會自動停機，給機組實時保護。 載波頻率對逆變輸出中的諧波含量影響很大。載波頻率太小,則諧波含量大,輸出的失真大,濾波電路設(shè)計困難載波頻

• 15KW水冷三相汽油發(fā)電機

  ?15KW水冷三相汽油發(fā)電機采用現(xiàn)代微機及大功率電力電子技術(shù),集性與性與.身公司的所有燃氣發(fā)動機是在原有柴油機的基礎(chǔ)上，按照氣體發(fā)動機的原理重新設(shè)計，燃氣發(fā)動機與原型柴油機在同.線上裝配，無論是運動部件的平衡性還是抗熱負荷的能力都是改裝發(fā)電機組不可比擬的。嚴格按照ISO9001管理體系的要求，采用的工藝和專業(yè)的測試辦法，充分了產(chǎn)品，同時贏得了眾多用戶的認同和信賴。業(yè)務范圍遍及**，發(fā)

• 50KW柴油發(fā)電機應急使用

  50KW柴油發(fā)電機應急使用1. 發(fā)電機進相運行前，檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應運行在自動方式，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機失磁保護投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。2. 發(fā)電機進相運行時，應按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機進相深度。若因網(wǎng)上電壓高，大澤發(fā)電機，發(fā)電機自動進相運行時，應對發(fā)電機各參數(shù)加強監(jiān)視，同時要及時向上級匯報。3. 發(fā)電機進相運行時，在增、減發(fā)電機勵磁時，微型發(fā)電機，速度要緩慢，切忌快