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詞條說明
【裝車鶴管】石油系統(tǒng)中,上裝車鶴管和下裝車鶴管如何確定
裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定,跟位置高低、管線粗細(xì)無關(guān)。鶴管的使用與保養(yǎng):1、牽引鶴管時,應(yīng)用力均勻,避免撞擊。2、作業(yè)完畢后,須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè),并將鶴管升降臂60°位置,使平衡器處于放松狀態(tài)。3、用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查鶴管的工作情況,做好維護保養(yǎng)工作。4、定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。5、如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏,
如何對內(nèi)浮頂油罐進行操作檢查維修與保養(yǎng)
如何對內(nèi)浮頂油罐進行操作檢查維修與保養(yǎng),讓您的浮盤使用壽命更長,使用效果更好,公司效益最大化。一、在操作過程中,我們要注意以下幾點:1、在內(nèi)浮盤運行過程中,應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時間以及次數(shù),因為在這個時候,真空閥打開,大量的油氣溢出,影響節(jié)能效果;2、內(nèi)浮盤的上升高度與罐壁通氣孔最小間距一般不小于30mm,否則會造成溢油事故,損壞內(nèi)浮盤;3、儲罐應(yīng)該安裝擴散管,嚴(yán)格控制油渣進罐流速;4、當(dāng)
【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置
鶴管選型中要考慮到怎樣實現(xiàn)平衡,鶴管研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)廠家湖北弘儀提供以下幾種鶴管的平衡方式的裝置A 配重方式 B 彈簧式 C 氣缸式 D 配重氣缸式 E 配重鎖緊桿式 F 彈簧缸鎖緊桿式 G 彈簧氣缸式? ? ?隨著石油化工行業(yè)的發(fā)展,裝卸效率和環(huán)境保護顯得非常重要,裝卸技術(shù)也在不斷改進,從最初的橡膠管裝卸到配重平衡裝卸臂。目前,陸用流體裝卸臂(鶴管)最先進的平衡裝置
內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋,它可以降低油品蒸發(fā)損耗,是最經(jīng)濟,最簡單的方法。儲罐內(nèi)浮盤在使用時需要注意以下安全事項。一、浮盤運行嚴(yán)禁超過儲罐的最大極限高度;二、用戶進行消防(泡沫)試驗時請注意:1、浮盤處在靜態(tài)時,嚴(yán)禁做試驗;2、試驗前必須往罐內(nèi)充水,使浮盤處在工作狀態(tài)。3、浮盤升至≥3m以上時,停止充水,方可進行泡沫試驗。4、消除泡沫,須將浮盤降至罐體中部人孔下部,使浮盤仍
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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