【K系列減速機】關(guān)于微型減速機使用鋁外殼的原因分析

時間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：162

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• 蝸輪蝸桿減速機蝸輪磨損的解決方法

  輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是較常用的減速機之一。在使用中蝸輪蝸桿減速機蝸輪會磨損，那應(yīng)該怎樣解決呢，今天小編就為大家講解一下：潤滑油和添加劑的選用，其中蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉(zhuǎn)時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜

• 【S系列減速機】微型減速機配件損壞及修復(fù)方式

  微型減速機在使用時間長了，回產(chǎn)生各種振動噪音等各種情況，這說明微型減速機內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)維修或更換，現(xiàn)一一說明：1、齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損。2、微型減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效。3、微型減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。對于以上不同的失效方式可采取現(xiàn)場修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法。對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復(fù)原來的零件精度

• 【F系列減速機】微型減速機在石油工業(yè)上的應(yīng)用

  微型減速機作為一款體積小而力矩大的傳動設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，今天就為大家簡單講解下微型減速機在石油工業(yè)上的應(yīng)用。由于石油采集勘測的特殊性，所以對減速電機的要求也比較高，通常情況下要求減速機能在高溫環(huán)境中正常運行（耐溫175℃以上），能實現(xiàn)大力矩輸出（10N.M以上），能應(yīng)對井下惡劣環(huán)境，如：高溫、高壓、腐蝕氧化等諸多因數(shù)，一般該減速機都采用高壓低電流輸入，使用無霍爾無刷電機驅(qū)動，目的是防止霍

• 【K系列減速機】關(guān)于直流減速機電阻不合格的原因分析

  一般情況下，電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生，但也不能確保絕不發(fā)生。當遇到電阻不合格這一故障時，我們切不可亂了陣腳，并要仔細分析其發(fā)生的原因采取補救措施。直流減速機電阻不合格的原因，我們可以從五個方面來進行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸，產(chǎn)生接地故障。