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【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)噪聲的3大成分


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【K系列減速機(jī)】減速器六大故障及排除方法

    減速器作為生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,**其安全運(yùn)轉(zhuǎn)十分重要。當(dāng)減速器出現(xiàn)漏油、軸承部位過(guò)熱、噪音大、減速器異響、主動(dòng)軸竄軸、磨損快等異常時(shí),對(duì)這些減速器故障做出準(zhǔn)確的判斷和及時(shí)的處理,可保證機(jī)組安全運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。減速機(jī)在各類機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用較為廣泛,在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。機(jī)械行業(yè)涉及的減速機(jī)產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī);也包括各種**傳動(dòng)裝

  • 四大系列減速機(jī)有什么區(qū)別?特點(diǎn)是什么?

    在減速機(jī)的選型過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這么一種情況,四大系列減速機(jī)有哪些減速機(jī),這些減速機(jī)有什么特別的地方,而參數(shù)性能以及尺寸上又有什么限制等等的一系列的問(wèn)題,隱藏在后面的真實(shí)問(wèn)題是:告訴我選擇哪個(gè)型號(hào)比較合適。那么今天就來(lái)看看四大系列減速機(jī)中各個(gè)減速機(jī)的特點(diǎn)是什么。R系列減速機(jī)。這是一種同軸斜齒輪減速機(jī),他的輸出方式是同軸的。有四種基本的型號(hào),分別是:R型、RX型、RXF型、RF型。在型號(hào)上,從R07減

  • 【S系列減速機(jī)】減速機(jī)之使用減速機(jī)的目的

    使用減速機(jī),首先是因?yàn)闇p速,單獨(dú)看名稱,減速機(jī)當(dāng)然是用來(lái)減速的常用的動(dòng)力源-電機(jī),一般四較電機(jī)轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)每分鐘(前提是50HZ,頻率會(huì)影響電機(jī)轉(zhuǎn)速,這點(diǎn)在變頻器上應(yīng)用),但是你的工作機(jī)并不需要這么快,如果使用變頻器的話,有很多限制,無(wú)論頻率變低還是變高,都會(huì)導(dǎo)致電壓變化,從而使電機(jī)輸出功率變低,而且不能長(zhǎng)期使用,電機(jī)容易燒壞;其次,從公式P=(V*M)/(9550*η )可知,在功率和效率固

  • 齒輪減速機(jī)常見故障的解決方案

    ? ? ?針對(duì)齒輪減速機(jī)的磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)較是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。&nbs

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